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本田7座商务车有艾力绅(参数|询价)、奥德赛(参数|询价)、奥德赛锐混动共三款 。本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司,由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立,总部在日本东京,是世界上大规模的摩托车制造商以及内燃机制造商,其主要业务为汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备的生产 。商务车即多用途汽车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台、前排座椅可作180度旋转等 。
本田7座商务车有哪几款?本田的7座商用车有三款车型:爱力申、奥德赛、奥德赛-锐混动 。本田是一家日本跨国运输车辆和机械制造公司,由本田小泉纯一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立 。本田总部位于日本东京,是全球大型摩托车制造商和内燃机制造商 。其主要业务是生产汽车、摩托车、发动机、飞机和电气设备 。商用车是集汽车、旅行车、面包车功能于一体的多用途汽车 。车内每个座椅都可以调节,有多种组合,比如将中排座椅靠背向下翻,变成桌子,前排座椅可以旋转180度 。
7座商务车哪款好口碑最好的七座商务车有:本田奥德赛、丰田赛那、现代库斯途、大众威然、五菱佳辰等 。
1、本田奥德赛
本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在,从老款到现款,款款经典 。其实奥德赛的最大优势在空间表现,低地台、极强的细节空间利用率都是它极大的亮点 。
2、丰田赛那
丰田赛那此前仅在北美地区销售,空间表现是其最大的亮点,新一代赛那同样延续着老款优秀的空间表现,无论是乘坐空间还是载物空间表现都非常出色 。采用TNGA架构后,赛那的外观造型年轻化升级,开起来也变得更加有乐趣,同时也更符合年轻家庭用户的需求,比起别克GL8、本田奥德赛等车型更时尚、年轻化 。
3、现代库斯途
现代库斯途也是现代今年才引进的新车型,也是该品牌目前在中国市场销售的唯一一款MPV,由此可见,各大车企似乎都嗅到了国内MPV车型热潮将起的态势,所以都纷纷引进、推出自家MPV车型以提前占领市场 。不得不说,现代库斯途延续了现代品牌一贯的高性价比特性,起售价为本次介绍的几款车型中最低,但整体表现却没有比它们差多少 。
4、大众威然
大众威然刚上市时话题度非常高,因为它是大众国内首款MPV车型,设计非常大气耐看,并且拥有超5.3米的超大尺寸,让人对它的实用性浮想联翩 。
5、五菱佳辰
外观来看,五菱佳辰的质感相当别致、清新 。科技感爆棚的中网分层设计令人眼前一亮,精致的V字银标更是档次感出众 。作为五菱星辰的兄弟车型,它和五菱星辰一起组成五菱双子星,征战十万级别的乘用车市场 。在具体车身尺寸上,五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米,轴距为2760毫米 。
七座商务车排行榜前十名七座商务车排行榜前十名:丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、威然、上汽MAXUS G20 。
1、丰田埃尔法
丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个国内市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的 。
2、奔驰威霆
威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级 。
3、别克GL8
别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车 。
4、雷克萨斯LM
真正的MPV,还得看雷克萨斯LM才行 。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高 。
5、奔驰V级
奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感 。
6、传祺GM8
虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开 。
7、本田艾力绅
艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘 。
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