尽管在中国市场上速派现在知名度不算很高 , 由于速派和帕萨特采用的是同一生产平台 , 看见它我们还是很眼熟:外型酷似帕萨特 , 同样为圆拱形的造型 , 但圆润的线条比帕萨特看上略显高档些 , 因车宽比奥迪a6窄了45mm , 所以看起来要比奥迪a6瘦些而已 。
从前面看 , 车子的锲形大灯与直竖格栅依然沿用斯柯达传统的硬朗造型 , 有欧雅的影子 。绕到侧面 , 车顶由大幅倾斜的a柱延伸到弧线状的c柱 , 前面保险杠低垂 , 后面车尾线条简洁 , 完全是现代轿车的流行风格;另一方面 , 较高的腰线 , 厚重的车身钢板 , 宽大的保险杠 , 又在年轻化的设计当中添加了高档车的气派 。
参考资料来源:百度百科-斯柯达速派
本田雅阁和斯柯达速派哪个好?两个车都是不错的 , 速派有着一身德系品质的认证 , 在动力输出、内饰做工精细等方面都有着独到的优势 , 而雅阁作为日系车的重要代表同样表现出了大厂出品的高水准 , 有着优异的动力 。
1、外观对比
外观方面 , 速派运用了最新的家族设计 , 外观更显年轻、大气 , 前脸设计更加硬朗 , 彰显力量 , 而中期改款的雅阁也有运动、年轻化的改变 , 前脸的设计相比速派要圆润许多 , 但不可否认两车的设计都很漂亮 。
车身尺寸方面 , 雅阁有着更长的前悬 , 车身长度也比速派更修长 , 但余下的参数都是速派见长 , 尤其是轴距方面 , 速派有着极大地优势 , 这对内部的空间提升极大 。
2、配置对比
灯组配置方面 , 雅阁的前大灯为卤素/LED集成的远近光源 , 同时配备有LED日间行车灯、LED前雾灯;
而速派配备的是卤素远近光灯 , 同时配有自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等 , 从光源上看雅阁更占优 , 从功能上看速派更加实用、安全 。
两车都配备了自动空调 , 且后座设置了出风口 , 两车都配备了中控大屏 , 但雅阁采用的是双屏设计 , 显示信息和显示效果更佳 , 另外功能上 , 雅阁配备的GPS导航系统也是速派所没有的 。
雅阁采用了仿皮座椅 , 而速派采用的是皮织物混搭座椅 , 从做工和材质上看 , 不得不说雅阁的皮质更加细腻 , 而速派乘坐的承托性则要比雅阁好一些 。
3、动力对比
雅阁搭载一台1.5L涡轮增压发动机 , 最大功率143kW , 最大扭矩260Nm , 匹配一台CVT无级变速箱;
速派搭载一台1.4L涡轮增压发动机 , 最大功率110kW , 最大扭矩250Nm , 匹配一台7挡双离合变速箱 。
手握20万是该买斯柯达速派330豪华版还是本田雅阁260精英版 , 望各位指点?切!看见说斯柯达速派怎么好的人我就想笑!我是17年7月入手的330智行版 , 回来一周左右就发现天窗异响 , 前三次次去4s店都是随便处理一下把你忽悠走了 , 第4次还是我打总部电话投诉后才换了天窗框架 , 但还是响 , 除过路况特别好的路!昨天联系4s店说又让我过来调试 , 我就呵呵吧~每次都是调试~等3年时间一到你再看!还有隔音 , 真心太差 , 上高速会让你失聪!谁不信私聊 , 我给你听听!现在我都懒的洗车 , 没心情 , 看见这车闹心!准备再开一年不要了~
低功率速派超值!但是不保值!而且质量也稳定 。发动机是目前含金量很高的3代半(双循环加双喷射)的发动机 。而且变速箱是最新的 dq381解决了380了部分小问题 。
雅阁也不赖 , 性价比也很高 。座椅舒服 , 除了车机 , 设计都是一流的 。而且坐着比速派舒服 。卖车的时候也值钱 。(目前来看会有很高的保值率)
其他对比:
动力:感官上肯定速派强 , 扭矩大 。实际加速差不多 。都是7点几秒 。
舒适性:城市绝对雅阁好开 , 速派的转弯半径很小 , 而且速派起步的那一下动力响应稍微比较慢 。高速 , 高速上这两货没法比 , 整体感受速派甩雅阁一条街 。
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