400cc摩托车跑车有哪些 _想买辆摩托车去摩旅，400CC排量的车型有哪些？

400cc摩托车跑车有：阿普利亚GPR150、铃木GSX250R、隆鑫无极300RR、本田CB300R、KTMRC390、川崎ninja400等。以川崎ninja400为例，其车身尺寸分别是：长1990mm、宽710mm、高1120mm，座椅高为785mm，离地净高为140mm 。川崎ninja400搭载了双缸风冷四冲程发动机，最大扭矩为22nm，最大功率为18kw，与其匹配的是6挡往复式变速箱，其传动方式为链传动，点火装置为电控单元。
本田400cc有哪些摩托车这四家日系厂商从2000年开始就再也没有造过400cc的跑车，最小排量600cc 。比如2000年以前，本田的29号、23号、22号、RVF系列等等。雅马哈的FZR水晶灯，川崎ZXR400蝴蝶灯，铃木大红袍，基本都是最年轻的十六七年了。近几年也出现了一些小排量车如ninja250，CBR300R，但这些车名义上是跑车，实际上是有跑车外壳的国产车。发动机和国产车差别不大，声音是一点实际意义都没有的125跑车。目前日本四大厂基本上各有两种跑车，本田的CB R1000R，CBR600RR，雅马哈YZF-R1，YZF-R6，铃木GSX-R1000，GSX-R750，GSX-R600，GSX-R1300猎鹰。川崎ZX-10R，ZX-6R，ZX-14R六眼恶魔和新H2和H2R 。厂家定义自己是跑车，也就是超级摩托只有我上面说的这几款车。这些车都是2000年以后的。如上所述，2000年以后就没有400cc的跑车了。
想买辆摩托车去摩旅，400CC排量的车型有哪些？相对于国产系列的摩托车，无论是小排量还是中大排量上，都取得过不错的成就，而作为合资进口类的车型也是日趋完善了不少，对于以前可遇不可求的进口车如今也越来越多了，而关于长途的旅行的摩友，在选择摩托车的时候也是比较讲究排量，而处于中排量的400CC级别的摩托车也不在少数，但在400CC级别的摩托车当中，寻找一两款适合长途摩旅的车型有哪些呢？
关于在400CC排量这样的适合旅行的摩托车也有很多选择的，如踏板车、拉力车、休旅车等，而对于这样的车型也给大家罗列几款看下，仅供参考。
五羊本田CB400X 指导价：42500元——48500元
这款来自于本田技术加持下的国产合资车，虽然是从海外版改进后引进的一款拉力车，而对于这款车的表现也是令人比较有看点的，毕竟双缸的本田发动机，配置也属于比较入门级别的，而它的品质也达到了合资车的水准，对于去长途的摩旅也是可以胜任的，对于价格方面也是不到五万就可以了。
宗申RX401 指导价：29980元——31980元
这款是来自国产品牌的宗申车，而对于这款拉力车也是今年推出的新车型，对比RX3S的双缸拉力车，这款车也在一些细节方面得到了升级，而对于长途摩旅的摩友也是可以考虑这样的车型的，虽然排量仅400CC级别的，不过对于长途的骑行动力也是够用了，而它的前后辐条轮设计也是这款车的亮点，至于长途的越野能力上也是做到一个很不错的标准。
凯越400X 指导价：29800元
凯越作为国产新兴品牌，特别是在越野界上也是有几款得力的车型，而对于长途的拉力车也是推出几款的经典车型，而这款鸟嘴设计的拉力车——凯越400X也是一款400CC的拉力车，对于这款车的动力引擎是来自于宗申动力的，对于凯越500X的动力上也是要弱一些，不过对于400CC这样的黄金排量的车型来看，这款凯越400X也是值得考虑的车型之一。
力帆KPT400 指导价：29980元——32980元
这款来自于力帆自主品牌的KPT400也是一款适合长途摩旅的拉力休旅行车，而它的突出特点就是整车的外观设计风格上与哈雷的一款拉力车一致，而对于这款拉力车，虽然排量仅400CC，而动力方面的表现也是可以满足大部分摩友追求长途摩旅的需要的，对于这款车也有一个比较响亮的称号“平台哥”，突出的外观设计上亮点。
对于以上的几款摩托车都是比较适合于一些长途的骑行的，而对于摩旅的人群在选择上也是可以参照一下，关于400CC的摩托车，大家觉得如何呢？
摩托车排量分类都有什么？摩托车排量分为100以下超轻排量50-90cc，轻排量100-150cc，中小排量200-400cc，大排量500-900cc，大排量1,000 cc以上。摩托车排量的定义:摩托车排气量是指发动机的气缸容积，单
摩托车排量分类都有什么？
摩托车排量分为100以下超轻排量50-90cc，轻排量100-150cc，中小排量200-400cc，大排量500-900cc，大排量1,000 cc以上。
摩托车排量的定义:
摩托车排气量是指发动机的气缸容积，单位为毫升，摩托车型号名称中的数字代表排气量。
摩托车排量差异:
排量方面，两者最直接的区别就是排量。大排量摩托车需要600cc以上的排量。常见的大排量跑车有本田CBR1000、铃木GSXR1000、雅马哈R1等。，而小排量摩托车一般是400cc以下排量的车型，如川崎忍者250、铃木GSX-250、KTMDuke250、冯春250等。重量方面不同，大排量摩托车整体制造工艺更复杂，需要的零部件更多，重量也比小排量摩托车重很多。目前市面上常见的大排摩托车都在190KG以上，小排量摩托车一般都在160KG左右。声波方面不同，大排量摩托车的排气声浑厚优美，舒展细腻，而小排量摩托车的排气声单调迟滞，即使换排气管也改变不了其与生俱来的气质。