（２）电锁与电气触点与锁头的接合接触长度应大于７毫米 。轿厢只能在锁紧元件啮合至少为７毫米时才能启动 。
２.轿厢操纵盘检查 。
经常检查操纵盘上的各接触器触点、按钮、开关的接触和磨损情况，必要时进行修理、调整和更换 。
３.当轿厢安全钳是由轿底卷绳筒带动的型式时，应升起轿厢地板，对卷绳筒、安全绳及有关机构进行检查清洁和润滑 。
４.轿顶安全窗和轿厢侧面安全门 。
（１）轿顶安全窗应只能向轿外打开，门上装有安全触点，当门打开时该电气触点就断开，电梯就不能再开动 。因此每次检修时对安全窗上所装的设备和电气触点进行清洗和保养工作 。
（２）轿厢侧面安全门只能向轿内打开，门上也装有安全触点，当门打开时该电气触点就断开，电梯就不能开动，应经常对电气触点进行保养和清洗 。
５.紧急报警装置 。
轿内可能装有铃、蜂鸣器，或电话 。
应试验这些报警装置，这些紧急呼救应能传到大楼的值班室或类似有人的地方，并应能及时地有效地应答 。
６.照明装置检查 。
应检查照明装置是否可靠，照度应以确保地面与控制装置上至少有５０勒克斯的照度为符合要求 。照明开关的动作也应满足要求 。
７.运行状态检查 。
使轿厢沿井道上、下运行，并观察其停止时的制动效果，制动距离不宜过长以免轿厢平层停车时滑动过度而影响平层准确度 。制动也不可太剧烈而引起轿厢的振动 。同时应对加速度和减速度值进行测定，使启动加速度、制动减速度保持在国家规范允许的范围内 。
四、在轿厢顶部的检查维修
１.用轿厢按钮或紧急操作的方法将轿顶移动到与层楼同一水平面的位置（底层除外），进入轿顶 。但这时轿厢内应派一名助手值班，然后用紧急开锁打开层门进入轿顶 。
２.检查轿顶上面的上横梁上的绳头板与绳头的结合是否牢固可靠（１∶１电梯），或轿顶上横梁上反绳轮的支承和润滑情况，应清除一切杂物灰尘和油垢 。
３.检查与修理自动开关门机 。
（１）对整个自动开关门机做好清洁润滑工作 。
（２）检查开关门直流电动机炭刷的磨损情况，更换严重磨损的炭刷 。
（３）检查开关门机构的传动应灵活可靠，并调整传动胶带的张力，如胶带有拉长情况则可调节胶带轮的偏心轴和电机底座螺栓，增加胶带传动中心距长度使之张紧 。
（４）检查开关门的摇机和铰轴，应转动灵活、润滑良好、动作可靠 。
４.限速器钢丝绳 。
（１）直观检查限速器的轧绳装置和有关的弹簧应保持清洁、润滑不生锈 。
（２）在机房内由检查者的配合人员用手使限速器轧绳装置轧住限速器钢丝绳，该钢丝绳应能带动轿厢架上横梁一侧的限速绳拉手动作去切断位于轿厢上横梁腹板上的安全钳开关，使曳引电动机和制动器失电停车 。
（３）在安全钳开关复位后，限速器轧绳装置应能释放限速器钢丝绳使它在下次超速下行时才能动作 。
５.轿厢导靴与导轨的润滑与检查 。
（１）检查导靴座与轿箱架定位是否牢固正确 。
（２）检查导靴与导轨的吻合情况 。
①滑动导靴当其靴衬磨损超过１毫米以上时即应及时更换 。
②弹簧式滑动导靴应检查导靴对导轨的压紧力，当因靴衬磨损而呈现松弛状态时，应更换新的靴衬使之保持压紧，或调整弹簧使之压紧 。但磨损过多的靴衬应及时更换 。
（３）滑动导靴应定期地适量加润滑剂，如配有自动注油设备，则应检查自动注油机中的存油量是否足够，并调整其注油量应适当，不宜过多也不宜过少 。
（４）对滚轮式导靴、导轨表面不可加润滑剂 。但应调整各个滚轮导靴的弹簧压力，使每组导靴三个滚轮都均匀地压在导轨工作面上 。
（５）滚轮的轴承应添加润滑剂，当滚轮脱圈、剥落、及轴承损坏时应及时更换 。
（６）应详细检查导轨连接板和导轨压导板螺栓的紧固情况，一般每隔一年应对全部压导板螺栓进行一次重复拧紧 。
６.反绳轮（轿顶轮）的检查与修理 。
可采用与导向轮相同的要求和方法进行 。
７.对重检查与维修 。
（１）对重导靴与导轨的检查维修要求与轿厢导靴和导轨的要求相同 。
（２）检查对重定位铁是否将对重铁压紧在对重架内 。运行时应无碰撞声，当紧急制动和安全钳轧住导轨，或对重撞底时，对重块应不会从对重架上掉下来 。