越野轮胎与工程轮胎区别( 二 )


从2002年11月份生产出第一条工程子午胎开始,三角就以国际知名品牌米其林、BS、固特异的工程子午胎为标杆,瞄准世界领先水平进行开发 。通过对专有技术、结构、花纹、材料、配方设计适配性创新,在总体技术路线、核心工艺(国家发明专利)和专用设备(获两项国家发明专利)方面系统集成创新,极大地提高了工程子午胎的产品质量 。
2010年9月5日午夜,目前国内最大的巨型工程子午胎在三角集团威海第二生产基地成功下线,这标志着国产巨型工程子午胎新记录的诞生 。三角集团高层管理者、工程技术人员、生产员工和多家媒体采访人员在现场见证了这一过程 。该产品规格为40.00R57,单胎重量3.5吨,外直径3.6米,主要配装大型拖运卡车,是矿山、能源、工程领域重要的生产资料,在我国长期以来都是依赖进口 。三角集团自主研发了国内首条巨型工程子午胎生产线,充分发挥国家级技术开发中心的人才优势,不到两年时间就完成了从初始设计、设备制造、工程施工、产品研发、正式投产的全部工作 。随着40.00R57巨型工程子午胎的诞生,三角集团目前已经能够生产从49吋到57吋多规格的巨型工程子午胎产品,成为目前国内工程子午胎产品系列最全、规模最大的生产企业 。
截止2010年底已经形成具有年产20万套工程子午胎及10000条巨型工程子午胎生产能力,产品覆盖了传统的窄基产品,宽基产品,低断面65系列及巨型工程子午胎产品,目前已成功投产19大规格84个品种工程子午胎产品,成为全球第四大工程子午胎生产商 。三角工程子午胎已成功进入世界五百强企业卡特彼勒、庄迪尔、沃尔沃等主机厂市场,为其提供配套;同时也为国内中铁各局,山工,临工,徐工等重型车辆企业提供配套 。产品销往北美、欧洲、南非及中东地区 。主机厂及维修市场用户对三角工程子午胎在省油,耐磨,耐高温,耐屈挠,抗刺扎等方面的优势均给予了相当高的评价,认为三角工程子午胎在操纵性稳定性好;滚动阻力小,节油性好,可节省10%的油料消耗;耐磨性能好,使用时间是斜交胎的2-4倍;在干湿路面上的牵引性能,耐刺扎性能,舒适性能等方面的优势与世界知名品牌相当 。
目前为世界上最大的金矿Barrick在中国独家工程轮胎供应商,为南非Bell提供原配轮胎,为国内的平朔煤矿、神华集团、准格尔煤矿,司家营铁矿等提供轮胎及解决方案 。维修市场网络除西藏外,遍布大陆地区主要省市和自治区 。A 窄基产品:主要有14.00R25 16.00R25 18.00R25 18.00R33 24.00R35 等5个规格8个花纹34个品种 。该系列产品的花纹主要有TB536 TB516 L558S TSMS+
B 宽基产品: 主要有17.5R25 20.5R25 26.5R25 29.5R25 33.25R29等7个规格50品种,该系列产品的花纹主要有TB516 TB515 TL538S+ TM518 TL528 TSMS+ 。
中国重汽70矿车专供:14.00-25-28 14.00R25