什么挖掘机带破碎头最好( 六 ) _破碎锤是什么原理

⑶观察起操作方式，有大量刨挖动作，使大量的小碎石屑带入壳体内，造成活塞密封件的磨损，进而产生漏油。向客户说明正确的操作方式，避免此类情况再次发生。
2.氮气室与中缸体接缝处漏油：
氮气室与中缸体接缝的“O”圈磨损。
3.换向阀底座与中缸体处漏油：换向阀底座的”o”型圈损坏。
4.中缸体和油管接口的连接面：
产生原因：O型密封圈磨损或油管本体接口松动。
更换O型圈，按规定的扭矩拧紧。
5.中缸体与上缸体的连界面漏油：O型圈及密封圈加强圈磨损拉伤，破碎锤本体螺丝松动。
及时更换O型圈密封圈及加强圈，安规定扭紧扭矩。
9.控制阀箱和控制阀盖的连接处漏油：
O型圈磨损，控制阀盖螺丝松动。
更换O型圈，扭矩拧紧。
除了以上的原因，油封老化，液压油过脏，引起拉伤，衬套间隙过大，斜打，破坏油膜等等也容易引起漏油。
问题4.破碎锤螺栓经常断裂？
产生原因：
由于破碎锤工作环境比较恶劣，所以它的零件很容易磨损的，螺栓经常断裂在一定程度上也是正常的现象，另外，在破碎锤工作时会产生强大的振动力，这会导致护板螺栓和贯穿螺栓松动，在螺栓的螺纹处就会经常受到疲劳性损伤最终导致断裂。具体原因如下：
护板变形。
焊接处脱焊，引起变形。
本身质量问题，强度不够。
单根受力，受力不均匀。（没有定期检查）
受外力作用引起。
压力过大，震动过大引起。
空打等操作不当引起。
处理方式：
每20个小时，对螺栓拧紧。
规范操作方式，尽量少做刨挖等动作。
问题 5.空打对破碎锤有什么坏处？
产生原因：
不规范操作，破碎锤在空打的时候，活塞将冲击力传输给钢钎，钢钎将冲击力转移给钢钎销，钢钎销在承受强大冲击力的时候就容易断裂。钢钎销在受到冲击的时候会前后将这股冲击力分散给钢钎销横销，这时钢钎横销就会顶钢钎横销的内孔，从而导致内孔边缘处的蹦块开裂，最终导致下缸体断裂。
经常空打会使前体，扁销，螺栓等断裂，护板，大臂，钢钎等打裂，软管，硬管漏油。
处理方式：将打击矿石压紧后进行破碎作业，打击角度为85度——95度。
向客户说明按照破碎锤使用说明书上的方式规范操作。
问题 6.破碎锤停止打击？
产生原因：
导致不打击的原因也比较多：
例如：在破碎锤工作过程中停止打击：
换向阀卡。在对破碎锤进行解体检查后，发现其他完好，在检查换向阀发现其滑动发涩较易发卡，拆下换向阀阀芯后，发现阀体上已经有多处拉伤。（更换换向阀阀芯）
衬套更换不当。破碎锤在更换衬套后，发生停止工作的故障，压下不打击，稍提起后有打击动作。由于更换衬套后，使活塞位置更要靠上，造成缸体内一些小的换向阀控制油路在起始位置就已经关闭，换向阀停止工作造成破碎锤停止工作。（更换原装或者正规的衬套）
后盖进油。（上缸体）破碎锤在打击过程中逐渐无力，最后停止打击。在测量氮气压力。压力过高，释放后，能打击，不久又停止打击，测量后压力又变高。在解体后发现上缸体内充满液压油，活塞无法向后压缩，造成破碎锤无法工作。（换密封组件）
管路中蓄能器部件掉落管路中。在检查过程中发现换向阀中变形的零部件卡死换向阀。
除了以上原因外，挖机阀片卡死，或者阀片上的O型圈从槽里出来，也造成破碎锤不打击。
问题 7.破碎锤打击频率无法调节？
产生原因：
针对破碎锤频率调节器进行检查，在拆下频率调节后检查各O型圈发现有变形与破损，造成无法改变频率。
处理方法：
更换调节器O型圈。
问题 8.新装破碎锤不打击？
产生原因：
可能是管路接反，管路应该是驾驶室一侧为高压，一侧为低压，实际却安装反向造成破碎锤不工作。