怎么热车( 三 ) _怎么热车是正确的？现在的车还需要热吗？

可以看出，在冬季加热汽车时，尽量参考发动机速度和水箱水温，对于所谓的30秒或3分钟的热车，没有参考价值。原地热车原地怠速，手动挡车挂空档拉手刹，自动挡车拉手刹，挂P档或者N档都行。热车期间，除后挡风玻璃除霜外，最好不要打开其他电器，以免增加电池负担。
冬天怎么热车正确自动挡汽车点火着车后在原地稍作等待等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转但此时还没降到正常怠速800～1000转，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以起步了。
1.在冬天打着汽车时，就会发现汽车转速表指针偏高，水温温度偏低，发现这种状况，必须热车，原地热车大约30秒－1分钟。
2.正常状况下30秒－1分钟，就会方发现汽车转速降低到大约1200转上下，水温温度升高到50℃上下，就能正常启动汽车驾驶。
3.自动挡不用踩油门，维持慢速驾驶基本3－5分钟，就能正常驾驶。扩展资料冬季热车的重要性
1.冬天汽车很长时间不开，会使发动机油倒流回发动机油底壳，在启动汽车时，发动机油不能第一时间流到发动机内，所以要必需时间流回发动机。
2.汽车发动，有两部分，一部分活塞做功，另一部分，产生热量，产生的热量最好是越少越好，而且热涨冷缩这个现象在汽车零件里也有，所以汽车水箱最佳温度维持到90℃就是最佳温度。
冬季怎么样正确热车冬季怎么样正确热车

冬季怎么样正确热车？冬季已经来临了，对于驾车上路前需要对车辆进行预热，这是很多开车人都知道的事情，那么对于新手来说冬季怎么样正确热车呢？下面就来看看答案吧！冬季怎么样正确热车1
1.为什么要热车.冬季热车特别是对北方的车主来说很有必要很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。
因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
2.着车就走害处大不知您是否注意到:我们在启动车辆时通常可发现,转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置自动档车更为明显。这是点火着车时,现代轿车上的电脑自动控制模块俗称ECU在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,来提升发动机的转速,以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度,取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置,并不是每辆车都会是相同的转速值。正常情况下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果您连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走。
那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。汽车维修专家表示,冬季气温降低,热车十分必要,但大多数车主认为一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。在车辆启动后,怠速时润滑油还没有供应到位,所以最容易发生磨损根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的。
因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

3.原地怠速热车不可取或许有人会说:既然冬季着车后不能立即正常行车,那就先把车打着怠速,等发动机转速回落到正常水平,水温表指数也上来后,再行车不是更好.原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热,但是这样做有以下不可小视的副作用。正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。
待发动机温度上升至正常工作温度后大概需要3到5分钟时间,再恢复正常驾驶即可。