大货车怎么换挡


大货车怎么换挡

文章插图
一般开这种车要学会跳档 , 档杆上有一个可以上下的装置 , 12档箱那个向下方就是低档 , 向上就是7档到12档 。从一档挂到6档 , 挂七档的时候档头有个高低开关把开关拨到上面是高档 , 然后挂到1档的位置就是七档以此类推 。法式特十二档变速箱 , 它实际是六个档除倒档它经过一个高低速开关换到高档 , 一档到六档属于低档 , 七档到十二档属于高档 。技术要求:1、换档技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速 。2、及时:掌握合适换档时机 , 即不应加挡过早 , 也不应减档过晚 。3、正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调 , 位置要准确 。4、平稳:换入新的档位后 , 放松离合器踏板要及时平稳 。5、迅速:动作要迅速 , 以缩短换档时间 , 减少汽车动能损失 , 降低燃料的消耗 。
货车怎么挂档?大货车的档位一般为12个挡位,大货车的挡位不像家用轿车一样,需要越级挂挡 。一般大货车都有高低速控制,档杆上有一个上下拨动的装置,一档到六档属于低速档,七档到十二档属于高速档 , 需要切换高速档位时 , 需要向上拨动高低速的控制装置 , 然后再进行挂档即可 。
正常情况下 , 货车满载时都不用一档起步 , 因为车身重量太重 , 一档起步速度太慢 , 所以货车一般都使用二档或三档起步 。大货车的换档要求:换档要求总共归纳为八个字:及时、正确、平稳以及迅速 。及时:就是要在换档时掌握合适的时机 , 换档不能过早也不能过晚 。正确:离合器踏板、油门踏板以及变速档杆 , 这三者要相互配合 。平稳:换档之后 , 要平稳地放松离合器踏板 , 做到平稳驾驶 。
迅速:换档要迅速 , 尽量缩短换档时间 , 减少汽车动能损失 。
大货车怎么换挡一般开这种车 , 要学会跳挡 。变速杆上有一个可以上下移动的装置 。
12挡变速箱的下挡是下挡 , 上挡是7挡到12挡 。从一档到六档 , 挂七档的时候 , 档头有个高低开关 , 开关打到最上面 , 然后一档就是七档 , 以此类推 。法国专用12速变速箱 , 实际上除倒档外有





大货车怎么换挡



一般开这种车 , 要学会跳挡 。变速杆上有一个可以上下移动的装置 。12挡变速箱的下挡是下挡 , 上挡是7挡到12挡 。
从一档到六档 , 挂七档的时候 , 档头有个高低开关 , 开关打到最上面 , 然后一档就是七档 , 以此类推 。法国专用12速变速箱 , 实际上除倒档外有六个挡位 , 通过一个高低速开关换到高档位 , 一档到六档是低档位 , 七档到十二档是高档位 。技术要求:1 。
换挡的技术要求可以概括为八个字:及时、正确、平稳、迅速 。
2.适时:把握合适的换挡时机 , 即不要过早换挡 , 也不要过晚降档 。
3.正确:离合器踏板、油门踏板和变速杆应正确、准确地配合 。
4.平稳:换入新的档位后 , 及时平稳地松开离合器踏板 。
5.快:动作要快 , 以缩短换挡时间 , 减少汽车动能损失 , 降低油耗 。




大货车有自动挡吗



大货车有自动挡车型 , 受国内经济水平限制 , 但不常见 , 发达国家有很多 。
中国仍然是一个发展中国家 , 自动卡车或公交车并不普及 。近年来 , 中国自动变速器公交车越来越多 。随着经济的发展 , 自动变速器的公交车和卡车将逐渐普及 。一般来说 , 自动挡车型的成本高于手动挡车型 , 包括购车成本和使用成本 。
在购买成本上 , 自动挡车型在同车型中多为中高配 , 价格比手动挡贵 。后期保养 , 手动挡比自动挡成本低 。油耗方面 , 手动挡车型油耗较低 。很多人觉得开大车挣钱不在乎舒适 。
所以面对更高的成本 , 很多人不会选择自动挡卡车 。公交公司或者货运公司 , 出于自身利益考虑 , 在车辆选择上更倾向于手动公交车或者货车 。自动挡汽车在中国普及还有很长的路要走 。随着我们收入和生活质量的提高 , 人的意识会逐渐改变 , 然后会成为常态 。