油水气冷却器是一体的吗 _油水冷却器结构原理？

油水气冷却器是一体的吗是一体的。油水冷却器是一种置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度的装置。油水冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证电力设备正常运行的目的，主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。
油水冷却器结构原理？油冷却器（冷油器）是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备，同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证电力设备正常运行的目的，主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。冷油器按安装形式，分为立。式和卧式两种；按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种。技术特征分别用贴胀氩和气袄户焊工艺，以适应不同条件下的运行。根据用户需要可订制特殊尺寸冷油器，本产品真密封性能好、根除泄露、换热效率高、便于检修、耐腐蚀寿命长等特点。油冷却器主要由六大部件组成，按冷却管形式的不同有光管式冷油器和强化传热管式之分，光管式冷油器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗，适合狭小场地安装等特点。
这个产品是另一个正航电力节能技术有限公司的专利产品。我们汽轮机厂家不少是从他家采购的。你看看他家官网。有介绍。
谁能介绍下强油水冷却器？强油水冷却器是以水为冷却却介质的强迫油循环冷却装置，用于较大型变压器并具有冷却水源的场合。
水冷却器强迫油循环线路。热油从变压器油箱上问流出，由油泵送入管式冷却器本体，在冷却器内被水冷却后，回流入油箱下部。水冷却器本体结构，它由一个油室、两个水室以及水管簇组成。热油水流入油室，在水管簇的空间从上往下流，且被隔板拉长，呈“S”形流动。水流从下水室的一部分进入，沿着其连接的多水管区上升到上水室，再从少水管区向下流入下水室的另一部分，这样，形成油热量交换的冷却系统，使变压器充分冷却。
什么是冷却器呢?【油水气冷却器是一体的吗】机箱冷却器，电控柜冷却器，电气机箱冷却器，控制柜冷却器，冷却器，机柜空调，机箱空调(美国依爱EXAIR)
工业电气控制柜（如PLC控制柜）内部通常集成较多大发热量的高精度控制模块及各种分立电子元器件，这些精密元件长期在高温环境中工作，不仅会提前老化，缩短使用寿命，而且，一旦控制柜内部温度过高，就会严重影响控制精度和控制稳定性，甚至导致元气件烧毁，造成意外停工。
美国依爱（EXAIR）机箱冷却器是一款针对电子元器件集成系统、电气机箱、电控柜、配电柜、PLC控制柜等工业柜体而专门设计的冷却产品，可对柜体内部发热量较大的关键电子元器件、连接线路进行针对性更强的局部冷却，也可对控制柜整个内部进行恒温调节。
美国依爱EXAIR机箱冷却器以标准工业压缩空气为唯一动力来源，可瞬间降低压缩空气温度30℃-35℃，从而在不使用任何冷却媒介的情况下，神奇地实现发热器件或机箱内部的降温冷却。美国依爱EXAIR机箱冷却器是电控柜内部降温冷却的最佳选择，在欧美发达国家已有30多年普及使用历史，主要有如下明显优势：
1. 超低温的气流冷却，降温效果明显。瞬间产生-28℃的温降，可通过冷空气分配管对密封电控柜内特别高温的大发热量关键电子元器件进行专门的局部冷却，效果极其明显，同时，还可以增装一个电子恒温器对电控柜内部实现恒温调节，并节约压缩空气。
2. 终生免维护，无电气件，无活动部件，使用期间无需更换任何备件。
3. 体积小：长度不过20厘米。重量轻：重量不过1公斤。
4. 便于安装，现场改造便利。仅需在机箱顶部钻一小孔安装，接上气源，几分钟内就可投入使用。
5. 保障了控制柜完全密封条件下的有效散热。由于使用美国依爱（EXAIR）机箱冷却器应将机箱完全密封，这样，就避免了灰尘、水气等进入机箱内部影响散热或造成短路甚至电路烧毁等现象。
换热器油与水换热为啥油的出口温度比水的出口温度低你说的是油水换热器吧？或者叫油冷换热器。
我刚刚问了一下欣格瑞的朋友，他跟我说油冷换热器因为换热的方式是利用温度差，油来吸收水的热量，油温最多会和水温相等，一般不会高于水温。如果差异比较大，则应该检查换热器内部是否结垢。你也可以自己搜一下。