根据玛莎拉蒂的说法,Quattroporte S的最高速度可达179英里/小时 。我测试了Quattroporte S GranLusso,这是Quattroporte S两款升级套装中更为奢侈的选择.GranSport提供了更加运动的轿车 。两者在外观上存在外观差异,内部存在一些设备差异:GranSport配备运动型座椅和运动型方向盘,而GranLusso则配有加热通风的前排座椅以及皮革和木质方向盘 。
我的测试车还附带了驾驶员辅助包,升级后的音响系统和加热后排座椅以及其他一些选项,使最终价格达到123,330美元 。除Quattroporte S后轮驱动和Quattroporte S Q4全轮驱动外,还有Quattroporte总裁系列的GTS版本 。这款双涡轮增压3.8升V-8发动机输出功率为523马力,扭矩为523磅 - 英尺,仅采用后轮驱动 。
S和GTS都配备了8速自动变速箱 。玛莎拉蒂自豪地说,这些发动机都是由法拉利在其位于意大利马拉内罗的工厂生产的 。这些发动机由两家公司共同开发,但仅用于玛莎拉蒂车辆 。
这些发动机具有相同的缸径尺寸,阀门技术和类似的涡轮增压技术,但额外的气缸使GTS成为更快的车辆,具有更高的最高速度 。好消息是V-6发动机可以完成大型Quattroporte S轿车的移动任务 。加速在油门中段稳定地建立起来,当你把脚放进去时,发动机是一个愿意的合作伙伴 。玛莎拉蒂的咆哮; 但它在内部相对静音,它并没有像我想的那样在车外那样狂躁 。
要说发动机声音,你必须看看GTS中的V-8 。Quattroporte总裁的动态往往更倾向于游览而不是运动 。它的性能在稍低是可以接受的,但是当道路更直时,汽车更舒适 。将汽车调整到最激进的驾驶模式,油门变得难控制,但汽车的其余部分仍感觉有点软 。
由于汽车的巡航性质,包括其内饰,这并没有让我感到烦恼 。非常舒适的内饰造型让我想起了老式的豪华车配有模拟时钟,特别是我的测试车的红色皮革 。我不确定我是否真的喜欢座椅上的布料插件,但如果您更喜欢其他皮革,那么这个选项可能会被拒绝 。它会检查所有箱子,以确定您在此价格范围内所期望的内饰:周围的精细材料,前排座椅的加热和通风,以及后座乘客的充足腿部空间 。
说到后座,它非常舒适 - 只要你不在中间,它比外侧座椅高,而且恰好位于天花板上的大圆顶灯下方 。那个地方意味着没有多少空间可言 。值得庆幸的是,玛莎拉蒂选择只使用菲亚特克莱斯勒汽车公司的Uconnect触摸屏多媒体系统,这是我个人的最爱 。
在这里,它只是重新设计并称为玛莎拉蒂Touch Co
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