启动马达坏了的征兆有哪些 _启动马达坏了的征兆是怎么样的？

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启动马达坏了的征兆有：1、汽车启动时，起动机马达无力带动飞轮，有时转动有时不转动，在起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒嗒”声，表明有可能是汽车马达损坏或者蓄电池亏点造成的；2、车辆启动时启动马达卡滞而冒烟，起动机发热严重有可能会短路着火，这种情况应该马上关闭钥匙，断电操作防止发生火灾。汽车马达其实就是起动机的俗名，启动机要是坏了，插入钥匙，想要发动汽车的时候，发动机是不会正常启动的。
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启动马达坏了的征兆

启动电机的损坏会直接导致车辆无法启动，所以启动电机也是各大厂商在车辆设计和选材中比较重视的配件之一。那么，如果启动电机损坏，有什么征兆，如何判断？一般我们看到的起动电机是由一大一小两个气缸组成的。
下面大一点的是启动电机主要负责提供扭矩。顶部较小的气缸负责推动转子前面的齿轮到工作位置，在工作位置与飞轮揉合，带动飞轮和曲轴转动，从而启动车辆。因此，如果启动电机出现故障，会出现以下症状:1 。车辆在启动时没有反应，说明起动机不工作，问题是起动机的电源和起动机内部电路或短路已经发生。
2.发动机启动时声音沉闷，转速低。
这个问题是起动机本身内部短路造成的。有的线圈短路，不能产生足够的旋转磁力，提供启动所需的扭矩。
3.启动时能听到电机工作的声音，但发动机转速为零:这种情况下是起动机的磁包出了故障，即起动机上的小气缸主要负责推动起动齿轮到与飞轮啮合的位置。
这种情况下，起动机保持转动，但无法带动飞轮启动车辆。
4.启动时噪音大“嗖嗖”声，说明起动机的轴承、碳刷或启动齿轮表面损坏，运转有故障。
5.启动时车辆底盘有烧焦味，起动机内部短路导致启动线或线圈过热。

起动机坏了有什么症状

起动机的损坏会直接导致车辆无法启动，所以起动机是各大厂商在车辆设计和选材上比较重视的配件之一。那么，如果起动机损坏，有什么征兆，如何判断？一般我们看到的起动机是由一大一小两个圆柱体组成的。底部较大的是起动机主要负责提供扭矩。
顶部较小的气缸负责推动转子前面的齿轮到它要和飞轮揉合的工作位置，带动飞轮和曲轴转动，从而启动车辆。因此，如果起动机出现故障，将会出现以下迹象: 第一，车辆启动时没有反应，说明起动机不起作用。问题是起动机的电源，起动机内部开路或短路的故障。二是发动机启动时声音沉闷，转速低。
这个问题是起动机本身内部短路造成的。有些线圈短路，无法产生足够的旋转磁力，提供启动所需的扭矩。
3.启动时能听到电机的工作声，但发动机转速为零:这种情况下是起动机的磁包出了故障，即起动机上较小的气缸主要负责推动启动齿轮到与飞轮啮合的位置。这种情况下，起动机保持转动，但无法带动飞轮启动车辆。

4.启动时噪音大“嗖嗖”声，说明起动机的轴承、碳刷或启动齿轮表面损坏，运转有故障。第五，启动时车辆底盘有烧焦味，起动机内部短路导致启动线束或线圈过热。
启动马达坏了的征兆是怎么样的？启动马达损坏会直接导致车辆无法启动，所以启动马达也是各大厂商在车辆的设计和选材上，比较关注的配件之一。如果启动马达出现了故障会出现以下几个征兆:
1.启动时车辆没有反应，这说明启动机没有工作，问题是发生在了启动机的供电、起动机内部出现了断路或短路的故障。
2.启动时发动机启动的声音沉闷且转速较低，这种问题就是启动机本身内部短路造成的，部分线圈短路，无法产生足够的旋转磁力，无法提供启动时所需的扭矩。
3.启动时可以听到有电机工作的声音，但发动机转速为零:这种情况是启动机的磁力包出现了故障，也就是启动机上部分较小的圆柱体，它主要是负责将启动齿轮推送与飞轮相啮合的位置。这种情况启动机一直旋转，但没有能带动飞轮来启动车辆。
4.启动时噪音大“哗哗响”，这是启动机的轴承、碳刷或启动齿轮的表面出现了损坏，在运转中出现了故障。
5.是启动时车辆底盘部分有焦糊味，启动机内部短路导致启动线或线圈过热。
汽车起动机马达注意事项:
1.起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400 Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5 s 。