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x的车标是丰田锐志，锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产和共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARKX则是MARKII的后续车型，它采用前置后驱设计。锐志长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm，轴距为2850mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡手自一体，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置后驱。
X车标是什么汽车？X标识是丰田锐志，是丰田品牌汽车。该车长宽高分别为4750毫米、1795毫米和1450毫米，轴距为2850毫米，锐志配备了丰田5GR-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机两种动力总成，均采用DOHC双顶置凸轮轴和DUALVVT-i技术。锐志的驾驶模式为前后驱动，前悬架类型为双叉臂悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架，转向助力类型为电动助力，车身结构为承载式。
一个x的车标是什么车一个x的车标是小鹏汽车。
小鹏新LOGO的图形向四方延伸,形似一个大写字母"X”, 这个"X代表探索者eXplorer中”X”,寓意小鹏突破边界，勇于探索科技无人区,以领先的科技给鹏友们带来更便捷愉悦的出行体验。寓意小鹏以智慧远见和科技实力，推动出行向更智能、更多维、更低碳的美好未来持续变革。
小鹏汽车
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司等知名互联网科技企业。
小鹏汽车希望与时下繁荣的共享用车平台合作，推出长租服务，出售使用权而非所有权；由于车辆的模块化设计，使得用户有更多的功能要求或更高的性能要求时，可以方便地进行软硬件替换升级，也为后端盈利提供了更大空间。
自成立以来的短短六年时间内，小鹏汽车已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一，以领先的软件、数据及硬件技术为核心，为自动驾驶、智能互联和核心汽车系统带来创新。与传统的汽车制造商以及部分纯电动汽车初创公司，这是公司的核心竞争优势。
x车标是什么车【太平洋汽车网】使用X标志的车是丰田旗下的MarkX，也就是国内丰田锐志（REIZ）的原型车，MarkX于其实是Mark2的第十代车型，本应称为Mark2-X，但丰田借着对Mark2的全新改造也就进行改名，MarkX在国内的车型锐志（REIZ）取名于德语，是具有魅力的、刺激的意思，而X则代表着“无限希望”的意思。
MarkX在日本市场非常火热，MarkX在丰田的所有车型中销量排在第三位，在定位上也仅次于皇冠，但在国内的锐志停产后，日本的MarkX正式停产；MarkX自2005年在天津一汽丰田投产至今已有15年岁月，MarkX与皇冠共线生产、共用底盘、配备以及与皇冠相同的6速手自一体变速箱，MarkX是丰田大马力后驱车的经典车型。
MarkX以及锐志停产后，在日本市场上用凯美瑞XV70将以代替，而在中国市场则是用亚洲龙代替，锐志与MarkX在配置上也有所出入，锐志全部都是前置后驱形式，并没有采用MarkX的四驱车型，而且发动机也没有使用缸内直喷技术，但排量两者是相同，同时锐志使用的是丰田车标，MarkX使用的是X标志，以至于有不少锐志车主会将前标改成原型车MarkX的X标。
【x的车标是什么汽车】（图/文/摄：太平洋汽车网林红）
x的车标是什么牌子【太平洋汽车网】X车标的是丰田锐志。锐志在日本是MARKX，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志。在日本MARKX是一款运动型车，同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
X车标的是丰田锐志。
锐志在日本是MARKX，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志。在日本MARKX是一款运动型车，同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。
丰田汽车的动力性、安全性、操控性、舒适性等性能指标，反映制造商的设计理念，制造技术给车主带来不同的价值。
丰田锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，
其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。
在日本MARKX是一款运动型车，而国产后，MARKX被赋予了一个响亮的中文名_D_D锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。