对于多缸车用柴油机，喷油泵需要满足的要求 _汽车多缸柴油机对喷油器有哪些要求？

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对于多缸车用柴油机，喷油泵需要满足的要求有以下几点：1、各缸供油顺序与发动机工作顺序相同；2、各缸供油提前角一致，相差不大于0.5°曲轴转角；3、各缸供油量均匀，不均匀度在标定工况下不大于3%-4%；4、供油开始和结束要迅速干脆，避免喷油器产生滴油或不正常喷射现象。车用柴油机按汽缸输分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等几十年前，人们曾一度放弃了柴油车，那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象至今还留在许多人的记忆中。
多缸柴油机对喷油泵有哪些要求?为了完成定压、定时、定量的任务，喷油泵应满足如下要求：
① 保证定时：各缸供油次序要符合发动机工作次序，严格按照规定的供油时刻供油，并保证一定的供油持续时间。
② 保证定量：根据柴油机不同工况要求供给相应的油量。
③ 保证压力：向喷油器供给的柴油应具有足够的压力，以获得良好的喷雾质量。
④ 保证各缸工作均匀：要求各缸的相对供油时刻、供油量和供油压力等参数要一致。各缸供油不均匀度在标定工况下不大于 3% ~ 4%,各缸供油提前角相差不大于0.5 。0
⑤ 供油开始和结束要求迅速、干脆，避免喷油器产生滴漏或不正常喷射现象。
汽车多缸柴油机对喷油器有哪些要求？喷油器的作用是将喷油泵供给的高压柴油以一定的压力、速度和方向喷入燃烧室，使柴油雾化成细粒，并在汽缸内均匀分布，以利于混合气的形成与燃烧。
根据混合气形成与燃烧的要求，喷油器应具有一定的喷射压力和射程，以及合适的喷射锥角。此外，在规定的停止喷油时刻能迅速切断燃油供给，不发生滴漏
柴油机喷油泵应符合哪些技术要求1、根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和延续时间2、根据柴油机负荷大小，供应所需燃油量3、根据燃烧室型式和混合气形成方法的不同要求，应保证喷油器喷出的柴油细散，使之和燃烧室中的空气均匀混合4、为了避免喷油器的滴漏现象，盆友泵必须保证供油停止迅速。
柴油发电机组喷油泵的功能和基本要求喷油泵（又称高压油泵）是柴油机的“心脏”，是柴油机燃料供给系统中的最重要的部件。其功能是提高柴油机的压力，并根据柴油机工作过程的要求，定时、定量地向燃料室输送燃油。
对喷油泵的基本要求：
1）根据柴油机工作的循环要求，定时供给燃油。
2）根据柴油机工作负荷大小，定量供给燃油，负荷大时供油量增多，反之则减少，并保证各缸供油均匀，一般要求各缸差别不超过3% 。
3）供油及要求能急速开始，又能保证停油迅速，避免喷油器产生滴漏现象。喷油泵的结构形式很多，目前常用的是利用柱塞式喷油泵。多缸机上的喷油泵可以分别装在各自的壳体中（即单体泵）。也可以合装在一个壳体中（即整体泵）。
柴油发动机的燃料系统，有什么样的工作与要求？具体如下一、柴油机燃油系统的工作条件
将柴油从油箱的油和水中过滤分离出来，送入柴油过滤器，然后进入输油泵。油泵将柴油压力送至高压油泵的低压油腔，在高压油泵柱塞的作用下升高柴油压力，通过高压油管送至喷油器，再喷入气缸。部分柴油从喷油器漏出，通过回油管流回油箱。
二、柴油机燃油系统要求
1、柴油的最佳喷油角度会随着发动机转速和负载的变化而变化，因此要求有可以随发动机转速和负载变化的喷油正时调节装置。
2、柴油机喷油进缸的正时必须是活塞压缩行程结束时，上止点前的最佳喷油角度，喷油正时要使其经济良好，功率最大。
3、柴油发动机在不同的负荷和速度下需要不同的燃料供给。因此，要求燃油喷射系统具有根据不同工况自动改变燃油喷射量的功能。
4、喷油进缸时，一定要有一定的过程，这个过程的速度、持续时间的长短，对燃烧过程有很大的影响。因此，喷射系统要求有一定的喷射速度。为了满足上述要求，柴油机燃油系统配备了一些辅助装置，如柴油加热器、冷启动控制装置、供油自动定时装置等。
5、对于多缸柴油机，要求喷射系统供给各缸的燃油喷射量应均匀。
三、柴油机燃油系统对燃烧过程的影响

1、如果喷油提前角过大，会延长点火滞后期，快速燃烧期压力上升过快，导致柴油机粗放运转，经济性和动力性下降;怠速差，起动困难。如果喷油提前角过小，燃料在上死点附近不能迅速燃烧，补充燃烧增加，发动机油耗上升，排气温度上升，发动机过热。因此，它具有与发动机各工况相对应的最佳喷射提前角。