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尿素灯亮的原因:1、尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部,不光造成了发动机排气受阻无力,还会造成排放超标,几个驾驶循环后OBD限扭 。主要原因多为尿素质量不达标导致的 。2、尿素箱内温度过高导致尿素挥发,从通气孔排出后结晶在尿素箱周围 。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞,尿素系统工作时箱内抽真空严重,尿素建压受阻,所以报出尿素压力过低的故障 。3、用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高,执行器2对地短路,尿素换向阀执行器开路,传感器供电3错误 。
尿素指示灯一直亮怎么处理1、了解后处理故障码,需要对处理系统和原理的深入了解,可以清晰地知道各个器件在后处理系统中的作用,以及各个器件之间的联系 。
2、后处理中出现的问题大多都是因为小故障引起的,看起来越复杂的故障,故障原因越简单 。而去排查故障的时候,需要去仔细检查每一个可疑故障点,是否存在线路接头的不良连接处,是否存在堵塞没被找到 。
3、故障码报出时分析很重要 。根据数据,结合客户的故障描述和后处理工作原理的认知对故障码进行分析 。
4、将故障码分类进行检查 。可能是一个故障现象引起的多条故障码,所以检查时思路要清晰,并按照先易后难原则逐类排查 。
5、检查时要细致,仔细,全面 。
尿素故障灯亮起主要有以下原因:
1、尿素泵被堵塞 。使用了浓度过高的尿素,那么尿素结晶很容易堆积在尿素泵中,此时尿素泵内部会发生堵塞,出于保护程序尿素泵会自动停止工作 。
2、加热系统损坏 。尿素在低温的时候会有晶体析出,此时就需要加热器加热融化晶体 。若加热系统损坏尿素管道就会被堵塞,此时车辆尿素系统是无法工作的 。
检查了一下尿素不缺,尿素故障灯亮了是怎么回事?尿素故障灯亮一般是氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障,建议用户更换尿素泵与供电模块插头 。
换装后再次检测尿素故障码可以清掉,只有传感器供电3不可清除 。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块,更换轨压传感器故障排除 。
出现类似故障,一般需要专业的设备进行检测,建议根据发动机保养说明书上附的清单,到就近的服务站进行检测维修,三包期内,实行免费维修 。维修人员会帮用户手动消除 。
扩展资料:
注意事项:
定期检查尿素罐尿素液位,及时加入尿素溶液 。车用尿素溶液的消耗量是柴油的4%-6%,根据行程,估计尿素溶液的用量,必要时,携带足量的瓶装尿素溶液随车携带 。
车辆尿素溶液填充时,应使用专用的尿素溶液填充管,防止杂物混合 。
车用尿素溶液是碱性的,具有一定的腐蚀性 。应避免接触金属(不锈钢除外),因为这些材料会与车辆尿素溶液中的微量氨反应,形成化合物,将影响SCR操作 。
汽车尿素故障灯亮了的原因包括很多,比如尿素结晶、尿素缺失、尿素感应器损坏、SCR系统管路堵塞等,尿素故障灯亮消除要找出故障原因才能消除,建议到服务站找专业人士进行检查和维修 。尿素故障灯亮解决方法:
1、如果车辆出现加速无力或者排气管冒白烟的症状,就要找专业的设备对排气管内的尿素结晶进行清洗 。
2、如果车辆故障代码显示尿素压力低,就要重新补充尿素 。
3、如果发动机扭矩被限制,转速在1800转/分钟上不去,就要更换尿素泵和感应器了 。
尿素指示灯亮什么样子 亮灯是什么原因1、仪表盘亮起尿素灯,有以下几个原因:尿素液用完了,需要添加 。
2、尿素液本身质量有问题 。
3、尾气处理系统出了问题 。
4、产品不合格导致系统受损,例如喷头堵塞,催化剂中毒失效 。如果是这种情况,会导致尾气浓度过高,进而影响行车动力和安全 。
发动机故障灯和尿素灯同时亮,尿素灯亮是什么问题;发动机故障灯和尿素灯同时亮的最大的可能性就是车辆的尿素泵坏了,车辆出现SCR故障灯报警,同时,发动机被限制功率的输出,同时车辆还会出现加速无力的现象 。
判断是否为尿素泵损坏最直观的方法就是听声音,当尿素泵电机转动时会发出嗡嗡的声音,以此来判断尿素泵是否正常工作 。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,让车辆达到国家规定的尾气排放标准 。
尿素灯亮是什么问题
尿素灯亮了一般是由于尿素缺少或使用的尿素溶液质量不达标导致的,柴油汽车使用的尿素主要起到净化尾气的作用,如果尿素缺少不及时添加的话,会导致柴油汽车的动力下降,尾气污染物也会增多;其次,劣质尿素溶液中的不溶物和过多的杂质会造成喷嘴的堵塞和损坏 。
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