前置前驱和前置后驱的区别是什么 _汽车的发动机前置前驱和前置后驱的区别？

前置前驱和前置后驱的区别是：从驱动方式方面来看，前置前驱是指把发动机放置在汽车的车头，用前轮拉动汽车前进的驱动方式；前置后驱是指把发动机放置在汽车的车头用后轮推动汽车前进的驱动方式。前置前驱即发动机前置、前轮驱动，其布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。前置后驱的全称叫做前置发动机后轮驱动，其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。
前置前驱和前置后驱的区别是什么？主要区别是，性质不同、优缺点不同、应用不同，具体如下：
一、性质不同
1、前置前驱
前置前驱，是指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。
2、前置后驱
前置后驱，是指引擎前置在车头，由后轮驱动整辆汽车的方式。
二、优缺点不同
1、前置前驱
优点：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。
缺点：起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。
2、前置后驱
优点：起步加速能力强，四轮负荷平均。
缺点：在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。
三、应用不同
1、前置前驱
主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。
2、前置后驱
采用前置后驱动的小型汽车较少，但是大多数载货汽车（包含皮卡）、部分轿车（尤其是高级轿车、赛车和跑车）和部分客车均采用了前置后驱形式。
参考资料来源：百度百科-前置前驱
参考资料来源：百度百科-前置后驱
汽车的发动机前置前驱和前置后驱的区别？所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
先简单介绍一下两轮驱动:在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前，两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。比如，国内著名的越野车品牌江铃陆风在2004年推出的04新款2.0排量的SUV就采取了这种驱动形式。
前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。
与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。以陆风为例，当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的陆风SUV还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排使陆风SUV的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。
汽车前置前驱和前置后驱有什么区别?前置前驱：引导发动机放在汽车前面的方式，前轮驱动整个汽车。
前置后驱：是汽车驱动形式的常用术语。即发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动形式。
【前置前驱和前置后驱的区别是什么】概念简介：
前置前驱：当发动机的前轴被驱动时，发动机可以水平或垂直地放置，或者位于轴基外部、轴基内部或者位于前轴之上。不同的布局方案对汽车有影响。这种布置广泛用于发动机排量小于2.5L的客车，前端车的布置通常是发动机横向布置，与紧凑的变速驱动轴连接。
前置后驱：通常，汽车有前轮和后轮，前轮和后轮由发动机直接驱动旋转，因此驱动（或拉）汽车前轮是驱动轮。
根据驱动轮的数量，它可以分为两类：两轮驱动和四轮驱动。根据发动机在汽车和驱动轮中的位置，两轮驱动可分为四种形式：前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。