m挡是手自一体变速箱的手动模式,在这个挡位下,换挡就可以像手动挡的车型那样,高速加挡、低速减挡 。使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至m挡位,在行驶中就可以直接挂入,只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键即可 。用到m挡的情况有:上长陡坡时可以切换到m挡,然后挂1挡爬坡,这样车辆就可以限制到低挡位行驶,不会频繁跳挡,能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护;超车的时候,如果想要快速超车,要将挡位切换到m挡,然后降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作 。
汽车上的M档是什么意思M档是手动模式,通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉 。
使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位,不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡,以为要等车停下来之后才能切换,其实我们在行驶中就可以直接将档位挂入M挡 。
此外,在手动模式下,当车辆刹车或减速时,变速器是会自动减挡的,驾驶员并不需要手动减挡,除非遇上需要强行减挡的情况(比如提速超车) 。
扩展资料
手自一体的M挡使用技巧
技巧1:降挡超车
超车的时候,如果在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡超车 。但是你切换到M挡就大不一样了,这时候踩下油门,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作 。
技巧2:下坡
下长坡时,如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车 。但如果是下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶 。
技巧3:上坡
上陡坡的时候运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停 。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步 。这样操作,对变速箱也是一种保护 。
参考资料来源:百度百科-M档
m挡是什么意思?m挡指的是手自一体变速箱的手动模式,其可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡,使用m挡时不需要踩刹车或松油门 。m挡的作用是:1、超车时可以获得较大的牵引力;2、上长坡时可以获得较大的动力;3、下长坡时可以利用发动机控制车速,防止刹车过热出现热衰减 。手自一体变速箱的其他挡位分别是:1、p是指驻车挡;2、r是指倒车挡;3、n是指空挡;4、d是指前进挡;5、s是指运动挡 。
汽车m档是什么意思m档是自动挡中的手动模式档位 。
汽车M档是变速箱的手动变速器模式 。挂在M档后,可以手动控制变速箱的加档和减档 。但是这个手动变速器不用踩离合器,发动机也不会熄火,和手动变速器不一样 。手动模式主要作用就是能让自己来控制变速箱 。比如有些车低速起动自动档效率慢,可以手动控制 。
在手动模式下,绝大多数车子的换档逻辑,都不会做自动加档,只会做自动减档 。比如从D档切到M档,当前三档,将油门往下踩,发动机转速会升高,声音会变大,但是档位并不会增加 。
【m挡是什么意思】反过来不踩油门,车子的速度慢慢降下来,发动机的转速越来越低,这时为了让车不熄火,M档就会自动从三档降到二档,甚至慢慢的降到一档 。当然在实际使用当中,绝大多数朋友使用M档都会手动降档,手动加档 。
其他档位
P是驻车挡:汽车熄火之后停车,汽车会挂入P挡 。
R是倒挡:汽车在倒车时,把挡杆挂入R挡,汽车便会往向后行驶,这个和手动挡R挡一致 。
N是空挡:自动挡汽车有标注N挡,而手动挡没有N挡标记,其实N挡相当于手动挡的空挡了 。汽车挂入N挡,汽车发动机与变速箱脱离,动力传输中断 。
D是前进挡:自动挡汽车挂入D挡后,放开手刹、脚刹后,汽车便往前行驶,而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能 。
S是运动模式:一些自动挡汽车会有运动模式(S挡),和普通驾驶模式,运动挡更耗油,动力更强 。所以说,日常中高速驾驶需要超速时,便可挂入S挡,相信会有意想不到的效果 。
L是慢速挡:担心汽车上坡或下坡,变速箱挡位会不断换挡吗?其实你可以强制性挂入L挡,能保证你爬坡时提供的强大扭矩输出,也不会有车速忽高忽低状况出现了 。
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