汉兰达和柯迪亚克怎么选


汉兰达和柯迪亚克怎么选

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【汉兰达和柯迪亚克怎么选】汉兰达(参数|询价)和柯迪亚克(参数|询价)对比:1、尺寸方面:汉兰达的长宽高分别为4950mm、1925mm、1720mm,轴距为2790mm;柯迪亚克的长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm,轴距为2791mm 。2、动力方面:汉兰达标配3.5升V6发动机,最大功率为295匹,峰值扭矩为356牛米;柯迪亚克搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186匹,峰值扭矩为320牛米 。
新款汉兰达和柯迪亚克怎么选?大家所关注的“新款汉兰达和柯迪亚克怎么选?”下面我来为大家进行讲解:
新款汉兰达和柯迪亚克对比:1、驱动方式方面:新款汉兰达采用两驱和四驱两种驱动方式,四驱系统属于由电磁控制的AWD主动式适时四驱;柯迪亚克采用瀚德差速器的智能四驱系统 。2、发动机方面:新款汉兰达采用3.5LV6发动机;柯迪亚克搭载第三代EA888涡轮增压发动机 。3、车身尺寸方面:新款汉兰达的长宽高分别为4785mm、1910mm、1760mm,轴距2790mm;柯迪亚克的长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm,轴距为2791mm 。
汉兰达2020款对比柯迪亚克哪个好对比汉兰达斯柯达科迪亚克,必须选择汉兰达,汉兰达中型SUV市场是毋庸置疑的,在使用过程中真的是让人很满意,只是两个原因选择汉兰达,第一个是空间大,因为家庭是更多,所以需要一个大的SUV,另一个是丰田的品牌认知度,丰田汉兰达是出了名的质量很好 。
对汉兰达的外观,因为当购买一辆汉兰达的新基金,当时很多人说,新的比旧的好看,但更喜欢新汉兰达,前脸的造型更公开,更自豪,整个车身也会比其他同级车,看起来很大气,满意的其他空间和驾驶体验,空间大,运行平稳,动量就足够了 。
斯柯达的4S店实在是太少了,去看车也是跑到很远的地方才看到,所以试驾完就直接付了定价等车了,现在开了差不多一个多月,感觉还是挺不错的,不愧是大众的技术,发动机和变速箱匹配很好,动力随叫随到 。
平时超车或者开高速都是很轻松的,而且德系车的质感很好,开起来很稳,选中型SUV就是为了家用的,柯迪亚克的空间表现也没有问题,油耗也不高,最主要的就是性价比很高 。缺点的话就是内饰的用料稍微差了一点,其他暂时还没有发现什么缺点 。
扩展资料:
缺点是一些,当然,是最令人不满意的室内,室内的设计是许多年前,日本的内政真的太落后,其他德国或美国汽车使用的是高科技室内,甚至汽车的内部有一个车辆网络和语音系统,汉兰达内部仍然是过时的,配置很低 。
斯柯达ke科迪亚克的话没有说什么,主要是针对汽车外壳L公开的方式,还超过了道路的概念,L7车,丰田汉兰达真的有一个很大的威胁,这辆车是一个很大的空间,只有最致命的ke迪亚克品牌知名度太低,所以销量也不高 。
汉兰达与柯迪亚克哪个好柯迪亚克好,柯迪亚克则在配置水平、时尚感设计、细节表现、行车体验等方面占有压倒性的优势 。想要拥有更舒享、更有乐趣的驾乘体验,斯柯达柯迪亚克无疑是一个更好的选择 。
二者对比
1、外观对比
柯迪亚克代表了目前欧系SUV的主流呈现形式,车身的主要特征线条非常凌厉,拥有层次感的同时又展示出不错的精致感,属于讨好年轻人的类型 。
汉兰达尽管来自日系品牌,但它一开始实际上是面对北美客户开发的车型,因此汉兰达在外观风格设定上以美式SUV那种高大、饱满的外观示人 。
2、内饰对比
柯迪亚克的内部使用了大量的平直线条,平底方向盘的造型也是两款车中最具运动色彩的一个,标准的T形中控配合十色氛围灯和1.17㎡全景大天窗,在第一印象上给人以富有科技感和做工精细的感知效果,同时柯迪亚克车内还加入了很多处贴心储物空间上的巧思,这些小细节很容易在终端看车的场景中打动那些家用级消费者 。
汉兰达的内饰设计相对于柯迪亚克就有一定的年代感了,它在车内保留了许多实体物理按键,中控台只配置了一块6.1寸的屏幕用以显示一些基础信息,只有在高配车型上才搭载10.1寸大屏 。不过好在汉兰达的储物空间同样设置得比较巧妙,中控台下方的储物槽为这套“古典”的内饰增添了一些亮点 。
3、车内空间对比
车内空间可以说是二胎家庭在静态方面最为在意的产品维度之一,按照车身参数对比来看,汉兰达要相对领先于柯迪亚克,这两款SUV的车身长度都超过了4.8米,不过柯迪亚克的轴距长度达到了2791mm,同样为其车内布局7座灵活大空间留出了充裕空间 。