福特Evos是什么车( 二 )


外观方面,福特EVOS是第一款采用“势能美学”设计理念的战略车型 。引擎盖上有六个纵向脊,这与许多只有两个脊的引擎盖表面不同 。前脸采用全新的设计风格,多边形进气格栅内部填充装饰了鱼鳞结构,看起来非常美观时尚 。看起来很独特 。两侧大灯采用了向上的设计,内饰采用了钩形设计,看起来非常犀利,运动感十足 。两侧导流口设计为凹形,看起来很有层次感 。外壳下方采用梯形格栅造型,进一步提升了车内的运动气质 。
建立在中型车平台上的长安福特EVOS,自然延续了该级别车的基本产品力特点,后排腿部空间更大,坐姿也比紧凑型车更舒适 。即使车尾的长度缩短,后备箱的空间仍然很好 。更重要的是,比传统汽车更高的离地间隙,对于有全能需求的用户来说,是一个很大的好处 。其实市场是这样的 。当道路的基础设施越来越好的时候,人们越来越重视离地间隙,这是决定通行能力的参数——这是一种差异化的心理 。
作为一款跨界车,没有四驱系统,消费者对长安福特EVOS的印象只是一款造型灵动的跨界车,会和很多车做对比 。但是,如果增加四轮驱动系统,长安福特EVOS将立即成为一款真正的性能跨界车,能够在SUV市场占领中高端汽车市场 。长安EVOS真的可以更好 。
福特的EVOS比轿跑SUV更轿跑,配置和空间都挺不错,为啥销量不高呢?因为福特的EVOS这款车的保值率是很低的,相信很多车主都会发现福特汽车的保值率没有德系车和日系车高,自然这款车的销量不行,但是对于这款车来说其配置和空间都是非常不错的,而动力效果在同级别车型当中也很好,至于这款车的销量为什么这么差就是因为福特汽车贬值率很快,这就导致很多消费者不愿意购买这款车 。
一、福特EVOS保值率不高,就导致这款车的销量不好 。
纵观整个国内市场,满足消费者消费的汽车无非就是看中汽车的保值率,而随着消费水平的提高,消费者不再往往追求汽车的配置以及外观,更注重的是汽车的保值率,因为汽车的保值率决定着汽车的经济,而现在的很多消费者都爱理财,所以对于福特这款车来说消费者并不是很想购买 。二、福特EVOS这款车的配置和空间都是非常不错的
这款福特车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,其动力效果是非常好的,由于采用的是双涡轮技术,所以这款车的动力在同级别车型当中算是最好的,而且这款车采用的是8at的变速箱,再加上这个2.0T的涡轮增压发动机相结合,所以百公里加速只需要6.6秒,而且这款车的底盘调效也非常好,所以这款车跑高速非常稳,过弯时的侧倾度也比较低,所营造出的驾驶感受是非常好的 。三、总结
【福特Evos是什么车】为什么这款车销量这么低并不是因为车的质量问题,而在于消费者的理念和这款车保值率不高,因为国内的消费者最注重的就是汽车的保值率,而福特汽车不保持至今是一个谜,所以很多人宁愿选择保值的日系车和德系车,也不愿选择配置丰富的美系车 。