什么是热模锻 _热模锻压力机的原理和特点（二）

什么是热模锻楼主这个问题问得好模糊。
如果说锻造方法，就是坯料加热到1000摄氏度以上，搭配使用上下闭合或者有个飞边槽的模具锻造。可以做热模锻的压力机一般有：液压机，曲柄压力机，螺旋压力机（摩擦双盘或离合器式或电动螺旋）等，当然，电液锤等也可以做热模锻。。
如果说是专用压力机，就是热模锻压力机了，其实就是曲柄压力机，不过比普通的冲床锻造精度高一点，输出能力大，可以多工位锻造了。
正好是我的专业，没分也回答了。。。
热模锻压力机的原理和特点（二）热模锻压力机作为锻造设备中常见的专用曲柄压力机，有以下几个特点。
（1）滑块抗偏心载荷能力强。在热模锻压力机上进行多模腔模锻，要求滑块抗倾斜能力强。为此，在结构上采用了象鼻形或加长形滑块。炼钢与滑块的连接由单支撑改为双支撑，大大的提高了滑块的导向精度和抗偏心载荷的能力。
（2）滑块行程次数高。目前热模锻压力机行程次数多在35~110次/min之间，为同等公称压力通用曲轴压力机的7~9倍。从而减少了加热毛坯遭模锻过程中与模具的接触时间，有益于提高模具寿命。同时由于传动级数少（一般为二级），转动惯量小，离合器和制动器可直接安装到偏心轴（或曲轴）上。
（3）有脱出“闷车”装置。由于压力机是刚性传动并具有固定的下止点，当发生毛坯此村偏大，模锻件温度偏低、调节或操作失误等情况时，压力机滑块不能越过下止点而卡在之前的某一位置，即产生“闷车”现象。常见的排除“闷车”的方法是：1）采用楔形工作台。用强有力的调节机构移动调节胡阿U爱，或用撞锤撞击工作台，使工作台下降，消除闷车；2）使电动机反转，达到额定转速后，关闭电动机，然后采用专门空压机，提高离合器的进气气压，很快的接通离合器，利用飞轮的能量，使滑块反向退回，从而消除闷车；3）采用专用液压螺母顶紧机身。在压力机“闷车”后，通过液压螺母使机身卸载，从而消除“闷车” 。
模锻都有什么分类？根据设备不同，模锻分为锤上模锻，曲柄压力机模锻，平锻机模锻，摩擦压力机模锻等。锤上模锻所用的设备为模锻锤，通常为空气模锻锤，对形状复杂的锻件，先在制坯模腔内初步成形，然后在锻模腔内锻造。
按锻模结构分类：锻模上有容纳多余金属的毛边槽的，称为开式模锻；反之，锻模上没有容纳多余金属的毛边飞槽的，称为闭式模锻。由原始坯料直接成型的，称为单模膛模锻。对形状复杂的锻件，在同一锻模上需要经过若干工步的预成型的，称为多模膛模锻。
精密模锻是在模锻基础上发展而来，能够锻造一些复杂形状，尺寸精度高的零件，如：锥齿轮，叶片，航空零件等。
制备
模锻用的锻模，由上下两个模块组成，模膛是锻模的工作部分，上下模各一半。用燕尾和楔固定在锤砧和工作台上；并以锁扣或导柱导向，防止上下模块错位。金属坯料按模膛的形状变形。
模锻的工序为制坯、预锻和终锻。终锻模的模膛是按锻件的尺寸、形状，并加上余量和偏差确定的。模锻一般分开口模锻和闭口模锻两种：开口模锻的模膛周围有毛边槽，成形后多余的金属流入槽内，最后将毛边切除；闭口模锻只在端部有很小的毛边，如果坯料精确，也可以不出毛边。
热模锻压力机的工作原理？热模锻压力机的工作原理：
电动机转动时，通过带轮和齿轮传至曲轴，再通过连杆驱动楔块使滑块沿导轨作上、下往复运动，调整设备的装模高度是通过装在连杆大头上的偏心蜗轮来实现的。
热模锻压力机是引进世界先进技术生产的系列产品。该热模锻压力机在汽车、拖拉机、内燃机、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等制造业中，用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件，锻造出的锻件精度高，材料的利用率高，生产率高，易于实现自动化，对工人的操作技术要求低，噪声和振动小等优点，因而在现代锻压生产中的应用日趋广泛，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。
热模锻压力机定义模锻就是模具锻造，锻造就一定要用压力机，热就是加热后的，所以热模锻压力机就是将毛坯加热后用模具锻造的压力机。压力机一般有气压的，液压的还有曲柄压力机，但一般曲柄压力机由于有效行程短大部分用于冷冲压。至于用途比如一些汽车零部件就需要用热模锻压力机来加工毛坯。例如转向节。