号称一年之内销量将超过三系的ET5，真这么厉害？ _知识分享

【号称一年之内销量将超过三系的ET5，真这么厉害？】

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在刚刚开幕的 2022 成都车展中，蔚来 ET5 镜空粉正式发布。不久前蔚来 ET5 已经正式公布价格，补贴前售价为 32.80-38.60 万元，采用电池租用方案为 25.80 万元，电池月费为 980/1480 元每月。新车将于 2022 年 9 月 30 日正式开启交付。下面我们一起来看看这台千呼万唤的蔚来 ET5 。

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作为蔚来品牌的第二款轿车，其设计依旧保持着家族设计精髓，整体设计符合中型豪华轿车的定位，观感沉稳又不失质感。

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前脸不出意外地采用封闭式格栅设计，配合下压的鼻尖以及大尺寸前唇设计，营造出了相当强的运动感。依托低矮的鼻尖，线条向两侧延伸将分体式大灯进行分割，狭长的日间行车灯浑然一体。值得提及的是，蔚来 ET5 的主灯组与包围造型进行了完美的融合，一眼看过去很是简洁。

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视角上移，会发现位于风挡上方的环境感知原件，即激光雷达和摄像头。据了解，ET5 将配备 NAD 自动驾驶技术，标配 19 项辅助驾驶功能。

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从车身侧面看，ET5 延续了车头的运动风格，采用 Coupe 溜背造型。车身尺寸方面，ET5 的长宽高分别为 4790*1960*1499mm，轴距为 2888mm 。配合短前悬设计、圆润的车身覆盖件和隐藏式门把手，观感干净、流畅。

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轮圈部分展车采用 245/40 R20 规格倍耐力 P ZERO 轮胎。除 20 英寸轮圈外，蔚来 ET5 还有一款 19 英寸轮圈可供选择。展车轮圈内部为对置四活塞刹车卡钳，为较重的车身提供更强的制动力。官方称其百零刹车距离为 33.8 米，成绩可以说是相当优秀了。

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个人认为车尾是整车最美的地方。采用贯穿式尾灯，上方微微翘起的押鸭尾加之略显夸张的车尾扩散器，颇有超跑的味道。

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来到车内，ET5 严格按照 \" 第二起居室 \" 的理念进行座舱空间设计，内饰颜色方面一共提供 6 种颜色搭配。内饰整体设计简洁又充满细节，采用隐藏式空调出风口设计，避免破坏造型的整体感。

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据悉，蔚来 ET5 采用了高通第三代数字座舱平台，驾驶员前方配备 10.2 英寸 HDR 数字仪表，中控为 12.8 英寸 AMOLED 中控屏，采用 5G 移动互联。
可以注意到蔚来 ET5 的后排配备有一块屏幕，并且延续了前排的隐藏式空调出风口设计。值得一提的是，ET5 还搭载了 23 扬声器单元的音响系统，可实现 7.1.4 沉浸声，音响系统功率达到 1000W 。

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动力方面，未来量产版的蔚来 ET5 将标配双电机四驱，前电机为 150kW 异步交流电机，后电机为 210kW 永磁同步电机，总功率将达到 360kW，峰值扭矩 700N · m，百公里加速 4.0s 。

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关于续航，蔚来 ET5 有两种续航版本，标准续航 CLTC 综合续航里程 560km，电池容量为 75kWh；长续航 CLTC 综合续航里程 710km，电池容量达到 100kWh 。据了解，未来 ET5 还将推出续航里程超 1000km，电池容量高达 150kWh 的超长续航版本。有意思的是，虽然 ET5 为轿车，但蔚来依旧为其打造了拖挂套装，最大牵引总质量为 1.4 吨，不过拖车钩不支持后期增配，并且由于法规限制，ET5 拖挂版本 12 月才可交付。
总结：
本届车展现场，蔚来总裁秦力洪称 ET5 有信心在上市一年后销量超过燃油宝马 3 系。回看宝马 3 系 10000 多的月销量，纵使蔚来 ET5 产品实力不俗，但挑战难度依旧不小，能否达成就看屏幕前的您了。

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