2022款全新一代奥迪a3 2022奥迪a3最新款 _知识分享

奥迪A3一直是品牌旗下应对紧凑型轿车这一细分领域的走量车型，不论在国内消费市场还是在海外市场亦是如此。可在很多朋友看来，自从全新一代奥迪上市之后，相较于老款车型而言新款的消费门槛儿被拉高了。

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但一台真正被市场所认可的车型不能够单单看定价上的起伏而妄下定论。动力、配置、设计等各方面所体现的驾乘质感是否符合当下的消费需求因而被市场所认可，这才是一款“好车”该有的评判标准。而对于2022款奥迪A3而言，已有海外媒体进行了实测体验，而它又值不值得被市场所选择？

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对比2020款车型，2022款奥迪A3在设计语言部分依然延续上一代的车型该有的凌厉感。而细节的改款提升了全新奥迪A3的视觉精致感，蜂窝式中网格栅尺寸变得更大，下包围进气口的装饰件采用车身同色涂装。搭配更加宽大的前大灯在一定程度上拉伸了前脸的横向宽度，营造更强烈的低趴姿态感。

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尾灯依然是车尾最具辨识度的设计。而下包围的设计相较于2020款车型而言同样有着细微的变化，但不变的是还是采用隐藏式排气设计。尽管在外媒看起来这并没有什么大不了的，不过针对于咱们国内用户的审美标准来看，这俨然不太符合A3该有的运动气质。
【2022款全新一代奥迪a3 2022奥迪a3最新款】

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全新奥迪A3在内饰氛围的营造上可以说是重新定义了设计基调，毕竟先前第二代车型借鉴奥迪TT那样相当圆润的线条和极简主义的布局已然让人产生了审美疲劳。而2022款奥迪A3凌厉的线条处理加之银色镀铬装饰件的运用给予了内饰更加年轻时尚的设计基调。除此之外，全新的10.1英寸触摸屏搭配贯穿式出风口设计强调了科技感。

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虽说是在氛围感的营造上全新奥迪A3的表现足以让人期待，可在用料的表现却有些差强人意。由于大量镀铬饰件的覆盖，使得内饰中控颇有强烈的塑料感。在这一点上，在触感的反馈上外媒认为这并不像是一台德系车型该有的质感。

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除此之外，保时捷同款的换挡操作按键并不被外媒所看好，换挡按键的机械反馈质感并没有保时捷来的好，并且它的尺寸也要比保时捷911的换挡按键更大，这并不能带来所谓的精致感。

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而在空间驾乘部分，得益于敞开角度够大的前门和姿态更加低矮的座椅，在保证驾驶视野环境良好的情况下让这台紧凑型轿车能够最大限度的提升前排驾乘空间。而在同级别竞品的对比当中，2022款A3在后排也有这足够的头部和腿部空间。

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根据外媒消息透露，2022款全新A3将提供更丰富多样化的动力总成以供选择。而海外媒体此次试驾的车型则是搭载2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱动力总成，并匹配四驱系统。该发动机最大输出功率为201马力，极速为130英里/小时。根据外媒的实测数据，0-60英里的加速成绩仅为6.3秒，这一套动力总成的特点在于低燃高效的动力输出水准。

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在中低转速下，得益于马力参数的强劲，这一台2.0T发动机能够体现出十分充沛的动力输出。但也因为是涡轮发动机的调教因素，在重油门的情况下还是明显的感受到些许的涡轮迟滞现象。而7速双离合变速箱的平顺性使得动力的响应变得十分积极，并不会让驾驶者感觉到油门反馈有任何的拖沓。