买理想one二手车要注意什么 理想汽车怎么样值得买吗


买理想one二手车要注意什么 理想汽车怎么样值得买吗

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在国内新势力中,理想汽车主打的增程式动力一直备受争议,不少人觉得这是落后技术,但从销量上看理想汽车的表现却十分不错,尤其是之前仅有理想ONE一款车型的情况下,多次月交付量排名新势力第一 。不过理想ONE毕竟属于新势力SUV,产品方面虽然有优势,但在二手车市场上却和多数新能源车型一样不太保值,甚至一些老车主反映,买了不到2年的理想ONE,二手车只能卖不到20万元,保值率非常低,那么问题来了,买二手理想ONE到底值不值呢?
2年贬值了14万,跌破20万的理想ONE挺值?
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理想ONE是理想汽车推出的首款车型,定位中大型SUV,产品除了拥有三排座椅、丰富科技配置,以及舒适的座椅功能外,最大特点就是采用的是“增程式”动力,相比纯电车型能够有效缓解续航焦虑,更重要的是,一些大城市理想ONE也是能够上“绿牌”的,因此众多优势下,理想ONE差不多支持起了整个理想汽车品牌初期的发展,功劳不小 。
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根据我们调查情况来看,目前市面上理想ONE的二手车源不少,其中2021款、2020款车型都有,而在价格方面,2020款理想ONE里程数近5万公里,车龄不到3年,二手车卖价在20万元以内,对比当时新车超过30万元的价格,保值率只有60%左右,但即便如此,理想ONE的二手车保值率在新势力车型中已经算很不错了 。2021款理想ONE里程数大约4万公里,车龄不到1年9个月,二手车卖价在20万元出头,比2021款车型价格稍高,但差距并不大,因此如果这个预算之下想买台二手理想ONE,多花点钱选择2021款还是更划算一些,毕竟2021款车型在续航、智能化等方面有不少的升级 。
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值得注意的是,理想ONE虽然保值率不高,但毕竟是一台中大型SUV,6座车的身份对于不少家庭用户依旧有着较高吸引力,更何况在20万元左右预算下,想要买到一台空间够大的6座/7座SUV几乎不可能,因此二手理想ONE也确实是一个挺好的选择 。
城市用车感受和电车接近,但跑高速太吵人
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理想ONE是一款优缺点都十分鲜明的新势力SUV,尽管产品不算完美,但在多数用车场景下还是能够带来不错用车体验的,就好比理想ONE的产品侧重点主要在家庭用户,二胎、三胎家庭都是它的受众人群,并且理想ONE在空间表现、座椅布局方面却确实相当重视,2+2+2座椅布局几乎可以保证每位乘客都有良好的空间及舒适体验 。理想ONE的前排还配备有座椅通风、按摩、加热,二排座椅配备座椅加热、按摩,再加上二排两个独立座椅,乘坐高级感丝毫不亚于豪华车 。
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理想ONE主打家庭用车,但产品具备了非常多的科技元素,例如车内配备了4块大屏,包括中控多媒体大屏、副驾驶娱乐屏等等,年轻人对此相信会爱不释手,同时也能提升用车的便利性 。另外,理想ONE也配备了功能齐全的驾驶辅助系统,全车数十个传感器+算力的芯片虽然目前来看并不算顶级,但日常城市用车也完全没有任何问题 。
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相比以上空间、科技配置方面的优势,理想ONE的动力系统是被用户诟病较多的,其中一个主要原因是觉得它搭载的1.2T三缸增程器技术有些落后,但根据用户实际反映情况来看,问题也不算太大,毕竟车辆还有着100多公里的纯电续航里程,1.2T三缸听上去很拉跨,但也只是充当增程器,再加上理想ONE日常行车完全是电驱,双电机四驱能够带来6.5秒的零百加速表现,所以开起来几乎和纯电车型没差别 。
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不过,以上优势仅限城市中,一旦理想ONE上了高速各方面的劣势就显现出来了,例如跑高速时,车辆的增程器会持续启动,此时发动机的噪音会格外明显,甚至盖过风噪,影响行车品质 。另外,理想ONE的综合油耗表现比较一般,尤其是馈电状态下的油耗会超过10L/百公里,快赶上一些2.0T的燃油车了 。
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