试驾林肯航海家2.7T 航海家车质量怎么样( 二 ) _知识分享

文章插图
不过也有两个配置槽点需要说明，第一个是没有手机互联/映射，这就降低了它的科技感，第二个是没有后排独立空调，只能在前排进行温度调节，对一台中型SUV而言让人无法理解，老人或者小孩一般乘坐在后排，对温度的要求肯定和前排的人有区别。

文章插图

文章插图
接着说说动力系统， 2.7T六缸发动机也是一个卖点，在同级比都是2.0T四缸发动机的中型SUV市场，可以说是独树一帜的亮点，最大马力322匹，峰值扭矩500牛米，匹配的是8速手自一体变速箱，动力参数符合排量标准，我们实测百公里加速时间为6.48秒，这个动力表现在同级车型中也是遥遥领先，比宝马X3 30i、奥迪Q5L 45TFSI和奔驰GLC 300L都要快，实测百公里油耗为10.4L ，这是一台V6发动机，所以不能说高。

文章插图

文章插图
踩下油门的同时动力就能快速响应，在急加速过程中动力输出的稳定性很好，多两个气缸给人的感觉就是更加沉稳的扎实，虽然没有很明显的爆发力，但是胜在浑厚和从容。不过有一说一，虽然动力很强，但是6.48秒的加速还是配不上六个气缸，总结原因有两个，第一个是2.7T毕竟不是3.0T ，动力上还是受到了限制。第二个是变速箱的动力分配能力一般，在试驾过程中虽然没有顿挫的问题，但是换挡时机没有卡在发动机的最佳发力点上，是一个让人感到比较遗憾的地方，但是不能算作是缺点，只能说应该能更好才对。

文章插图

文章插图
而乘坐感受则要更好一些，林肯航海家的座椅设计没有什么缺点，前后排座椅对肩部、腰部、臀部和腿部的支撑都比较好，坐垫既有柔和的坐感，也有比较稳定的支撑，长途行驶也没有出现不适感。13个喇叭的锐威音箱自然也不能挑剔，我不太会形容音箱的音质，不过听音乐确实很好，没有让人厌烦的杂音和破音问题。

文章插图
至于配置的实际体验，本次试驾并没有面面俱到，印象最深刻的就是自适应巡航系统，在高速上能够根据前车距离自动控制车速，而且响应快、响应距离比较长，不用等到我们觉得危险时才会启动，而是早早地就降低车速，安全感还是比较高。

文章插图
总结而言：有优点也有槽点，但是优点总体是多于槽点的，林肯没有优惠的最大原因，就是它的配置确实可以比肩更贵的BBA中型SUV ，当然也因为没有优惠，其实性价比本身并没有多么出色，不管是驾驶还是乘坐都很舒适，我觉得唯一不买的原因，就是新车缺少质量数据，如果后期能够证明自己的质量上乘，应该能成为爆款，因为豪华范儿很足。