试驾林肯航海家2.7T 航海家车质量怎么样 _知识分享

最近上海车展，各大车企八仙过海各显神通，虽然辣哥因为工作计划的原因，无法去现场和大家进行报道，不过为大家提供试驾报告这件事儿，不能停。昨天艳阳高照，我深度试驾了一下林肯航海家，今天将自己的体验心得分享给大家，希望能够为大家购车提供参考。

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【试驾林肯航海家2.7T 航海家车质量怎么样】第一眼看到林肯航海家给人的感觉就是好看，虽然没有采用现在流行的张牙舞爪运动设计，但是在整车轮廓和细节营造上，并不缺少我们关于时尚的理解。4849mm的车身长度配上1639mm的高度，让其侧面极其修长，具备波浪涌动的视觉效果。车头处方正厚重，虽然没有运动保险杠的凌厉，不过配上星钻式LED大灯和星辉式前格栅，整体视觉氛围突出了时尚风格。

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和外观相比较，我觉得林肯航海家的内饰有些失败，第一个失败来自于12.8英寸的大屏，虽然尺寸足够大但是悬浮式设计有些突兀，自成一体缺少融入感，而且界面还是难以避免的存在反光问题，在阳光下使用会导致视觉盲区；第二个失败来自于中控台设计，整体轮廓呆板老旧缺少美感，按钮设计、尺寸、配色等细节则显得有些凌乱和随意，给人一种仓促赶工出来的感觉。

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不过林肯航海家在用料上还是比较扎实，我们试驾的是一台新到的试驾车，总里程不到100公里，进入车厢后闻不到什么异味，而且全系标配了空气净化器和PM2.5过滤系统，打开空调之后也不会有难闻的气味进入车厢，空气质量把控的清新自然。

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我们拿到手的是航海家2.7T四驱尊耀版，官方指导价格为41.88万元，有人觉得这个定价过高，我认为是吹毛求疵鸡蛋里挑骨头。先说说配置亮点，对比同价位宝马X3 28i、奔驰GLC260L、奥迪Q5L 45TFSI：
主被动安全系统：林肯航海家多了膝部气囊、兵线辅助、车道保持、车道偏离预警系统。

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驾驶辅助系统：林肯航海家多了360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、悬挂软硬调节。

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外部配置系统：林肯航海家多了主动闭合式进气格栅、远程启动功能、矩阵式LED车灯、转向辅助灯、自适应远近光、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃。

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内部配置系统：林肯航海家多了方向盘加热/记忆、主动降噪、手机前排无线充电、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、车载净化器和PM2.5过滤系统。
从整体配置上来说，林肯航海家2.7T四驱尊耀版，对比宝马X3 28i（42.58万元）、奔驰GLC260L豪华型（42.98万元）、奥迪Q5L 45TFSI荣享时尚型（41.58万元），在价格处在近似区间的前提下，配置方面则要丰富更多。