新手选车买车全流程 第一次购车流程和费用详细

新手买车知识普及,买车小白看过来,根据自己的亲身经历,最全最真实的选车到上户全流程就在这里 。
本人普通的上班族,有着一种大部分男人都会有的对车的一种执着的喜爱 。上班之后,公司因为业务需要经常出车,每次出去,坐在公司老司机的车上的时候便总是跃跃欲试,通过自己的争取,逐渐开始自己掌握方向盘,也对驾驭车辆越来越熟练了 。这时,拥有一辆属于自己的车就成了自己每夜辗转反侧的念想…… 。
一、选车
但是,刚毕业,存款又不多,于是把目光瞄准在了十万以下的车群 。公司的车是个瑞虎5suv(奇瑞旗下的瑞虎系列),自己开的比较习惯了,所以刚开始定的买个十万以下的suv(也就是俗称的越野车,底盘较高,适合跑山路) 。
1、关于suv和轿车
家庭自用车分轿车和suv,两者相比,轿车想对坐的比较舒服,这个你都去开一下就知道了,suv是因为车身前面比较高,所以它的座椅不能太低,这样就导致坐的时间长了会感觉很累,你可以想象坐在suv上的就像坐在沙发上,而轿车就像躺在软和的摇椅上……… 。两者在动力方面反而没什么大的差别,而且轿车因为较轻,开的反而较快一点 。近些年,中国家庭出游的风起,suv因其视野好,空间大,适合户外而广受国人的欢迎 。事实上也确是如此,suv因为坐的高,视野好,再加上发动机部位相对较短,其剐蹭率远远低于轿车,而开了二三十年的老司机开起轿车来,剐蹭也是常有的事 。
另外,动力方面,还有个小知识点,suv为了增加车辆的爆发力,会采用涡轮增压式的发动机(我们常见的车屁股后面左侧标的1.0t、1.5t、2.0t,t就表示这辆车排量是涡轮增压式的,而L则表示是自然吸气式的),其原理在于在只利用大气压力差将空气吸去内燃机的自然吸气发动机的基础上,再增加一个“空气压缩机”,增加空气的进气量,是的汽油在燃烧的过程中,有了更充足的氧气,从而燃烧更充分,车子的爆发力也更强,提速快,提速的时候有推背感,动力十足,开起来非常地刺激 。但是它也有自己明显的缺点 。
①涡轮增压寿命短,后期保养成本高,燃烧充分的内燃机自然对发动机容易产生损害,而且因其是最近几年才流行起来的技术,其技术可靠性自然没有自然吸气那么靠谱 。
②其百公里油耗比自然吸气要高2~3L,虽然其汽油燃烧的更充分,但是它燃烧的也更迅速猛烈,后期加油比较费钱 。
如果你追求刺激,喜欢野外车游,并且经济条件不错,涡轮增压是不错的选择 。当然suv也有自然吸气的车子,在动力方面与轿车也就没什么大的差别了 。如果你的车子想开的久一点,也不是很追求提速,经济条件一般,不想经常光顾4s店的话还是自然吸气的要好一点 。
2、关于国产车和合资车
很多人在买车的时候都会遇到老司机告诉你,合资车比国产车好的建议,确实是,合资车在国内发展的时间比较长,技术比较可靠,发展稳健,这要放在十年前,国产车与合资车是完全没有可比性的,但是经过这些年的发展,国产车在一些地方已经迎头赶上了,甚至做的更好 。
汽车三大件
①发动机:发动机是汽车的心脏,有一个成可靠的发动机技术至关重要 。近几年,许多国产车已经开始使用自己生产的发动机了,其中表现最突出的要数奇瑞,奇瑞这些年投入大量资金搞技术研发,是一个有长远野心的企业,其发动机有十年百万公里的质保,在同行业中独此一份,可见其对自己技术的信心 。事实上许多国产发动机的技术已基本可以比肩合资车了,这一点毋庸置疑 。
②变速箱:变速箱是人与汽车沟通的桥梁,实现了人与汽车之间的心理传递 。变速箱分手动和自动两种,一般自动要比手动贵个1~2万,就开车体验来说,手动比自动操作频繁,但是其提速要比自动提速快,开车的时候经常出现这情况,在该提速超车的时候,自动档汽车总是有些肉,油门都踩到低了,车子速度就是提不起来,完全不鸟你,但是自动有个极大的好处就是开起来真的省心,不用换档,一个前进档跑到底,对于不喜欢挂档的司机是个不错的选择 。国产车中的一线品牌如奇瑞,吉利等在变速箱上与合资车比起来也是不遑多让的 。
③底盘:底盘是一个车子地基和承重梁,也是汽车的动力传动核心 。国产车在一般的底盘制作方面没什么毛病,关键是校调上,这是一个技术难点,核心技术依旧掌握在外国人手中,有野心的奇瑞,近些年也将重心转移到这方面上来,而其它如吉利知道自己在这方面不行,索性将校调外包给国外的公司来做 。目前来看国产车在这方面与合资车相比尚有差距,但是也在逐步地缩小 。