哪一年的大众途锐最值得入手大众途锐汽车报价及图片( 二 ) _知识分享

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发动机的其它附件螺丝也都没有拆卸痕迹，说明是没有吊装分解维修的，那么基本可以排除发动机进过水了，算是一个不幸中的万幸吧。

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下面检查刹车油和防冻液，可以看到都是有过更换的，泡过水的车最基本的就是要更换全车油水，不然有很大的安全隐患。接下来检查内饰的情况，看看全损泡水车的内饰修复过后，是怎样的。

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打开车门，可以看到这款大众途锐的内饰设计已经用上了大众最新的设计语言，看上去比以前的款式科技感和豪华感都好了不少。目前一眼望过去，不知道的人肯定看不出来是泡过水的，来看看细节。

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拆开仪表台侧盖板，可以看到很明显的水泡痕迹，既然是定了全损，那淹到仪表台也很正常了。

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并且空调出风口的缝隙里面也还残留有泥沙，所以一般来说水泡车是根本不可能修复得完美无缺的。

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随后东子我又拆开了A柱饰板，发现这个位置没有水泡过的痕迹，那么现在可以确定当时的水位只是到了仪表台，没有淹到顶部。

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接下来把车打着火，可以看到有很多故障灯是亮的，而且我试了试功能，发现许多功能不能使用：空调没用，只能出风不能制冷；座椅按摩不能用；底升不能用；电动尾门不能用......这时候车主在一旁解释：我们这里是小县城，模块换了之后没地方做匹配，所以亮故障灯，有些功能不能用。等于说只保留了车辆最基本的驾驶功能，空调都没有，也不知道这几个月车主是怎么熬过来的。行吧，接下来咱们去看看底盘。

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从底盘再一次检查发动机，可以看到发动机油底壳没有拆卸痕迹；发动机变速箱连接处螺丝没有拆卸痕迹，进一步说明发动机变速箱没有分解维修过。

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随后检查到元宝梁螺丝没有拆卸痕迹；不过变速箱油底壳有拆卸痕迹，还有油迹，但应该也是修泡水车换油导致的，不是质量问题。

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接下来检查后部纵梁以及防撞梁，都没有发现问题，可以排除车辆尾部存在重大事故的嫌疑。

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这时候后台小姐姐发来了这辆车的出险记录，发现确实是显示泡水，而且定损在60万以上！这保险公司赔大发了啊，现在即使是花大价钱修好了，那残值也不高了。

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【哪一年的大众途锐最值得入手大众途锐汽车报价及图片】接着我在查询维保记录的时候，还发现了一个问题，这辆车在去年的时候就已经开了8万多公里了，看来车主还是说得有所保留啊。

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而且我读取OBD数据时，发现这辆车的故障码非常非常多，虽然我知道一般水泡车修好后，都会有故障码，但是这辆车的故障码也太多了，算是我见过最多的一辆车。

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大家可以看一下，各种各样的故障码，这还不是全部查出来的，太多了，我就不全部放出来了。也许这跟这辆途锐是顶配有关，因为顶配车型的电子系统很多，泡过水之后肯定都会出现故障码。而且现在的车主也说他这里换了模块之后没地方做匹配，这些故障码肯定就没办法清除了。但现在确实也没办法确定到底是没有修好，还是模块匹配的原因。

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随即我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥，他表示要考虑一下，本来以为是泡水车修好了卖的，结果现在还有这么多故障，虽然车主说去4S店匹配一下就好了，但是他也不敢堵啊，要是匹配了之后还是有故障怎么办？这时候我跟客户大哥建议：要是你实在想买，可以跟卖家协商先把车子开到4S店做匹配、清除故障码，如果做了匹配之后车子没问题，就买，这中间的费用问题可以商量到底谁出；要是做了匹配之后车子还是有问题，那肯定就不考虑了。客户大哥表示这个办法好，就去和卖家商量去了。

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