10多万元买家轿 , 大众品牌肯定是大家最先考虑的 。
而其中上汽大众的朗逸 , 一汽大众的宝来和速腾这三款车型最受关注 。
其实朗逸和宝来是定位一致的 , 都是标准的A级轿车 , 速腾则比他们定位稍高一些 , 为A+级轿车 。
不过从目前终端的优惠来看 , 速腾优惠后的价格已经跟朗逸重合了 , 所以消费者势必会在这两款车之间纠结 。那速腾和朗逸到底选谁好呢?希望本文能给你的选择做一些参考 。
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差不多的设计
大家应该不会纠结速腾和朗逸的设计吧?
因为其实他们两车的设计都是非常典型的大众风味儿 , 基本上不会出现很喜欢一边又很讨厌另一边的情况 , 最多不过是某一边有些细节可能更打动你 。
就拿内饰里面的空调面板来说 , 朗逸是按键旋钮式的 , 速腾是触控滑动式的 。
也许你也能接受按键旋钮的操作 , 但可能触控又更打动你一些 。
反之亦然 , 有的人就喜欢按键旋钮的那种机械感 。
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不过前面就说到了 , 速腾是比朗逸要高半级的 。
从尺寸来看 , 速腾车长4753mm , 轴距2731mm , 而朗逸车长4670mm , 轴距2688mm , 所以速腾看起来要比朗逸更修长 。
也许有的人会因此觉得速腾更大气一些 , 但实际上差距也不是很大 , 跟B级车比起来 , 他们气场还是要弱一些 。
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速腾空间小胜
得益于更长的车长和轴距 , 速腾在空间上确实比朗逸要大 。
不过大得不明显 , 如果不是测量过 , 只靠自身感受的话 , 你会觉得两车的空间差不多 。
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具体来看 , 速腾在乘坐空间表现上 , 后排腿部空间比朗逸富裕两三厘米 , 所以不易感知 。
后备箱空间上 , 官方给出的数据是速腾比朗逸大了43L , 理论上可以多放一个20寸行李箱 , 但实际上 , 两车的后备箱尺寸差距并不算大 , 所以能放的东西也差不太多 。
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朗逸动力小胜
朗逸和速腾都有1.2T和1.4T的版本 , 而且朗逸的1.2T只搭载在两厢版车型上 。
不过从终端销售的情况来看 , 更多人还是选择的1.4T车型 , 比较1.4T车型也不贵 , 所以我们也只对比1.4T的车型 。
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首先一点 , 朗逸和速腾搭载的动力总成是没有任何区别的 , 都是大众的EA211配7速双离合 , 所以从参数上来看 , 最大马力都是150匹 , 最大扭矩都是250牛米 , 并且都加95号的汽油 。
但是 , 速腾比朗逸大些 , 所以体重也更重 , 将近比朗逸重了77公斤 , 相当于速腾随时都比朗逸多载了一个人 , 对动力肯定是有影响的 。
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具体来看 , 朗逸的官方百公里加速成绩是8.3秒 , 而速腾是9.3秒 , 快了整整一秒 。
但经验告诉我们 , 大众集团的车基本上官方百公里加速成绩都比实测的要慢 。朗逸的实测百公里加速成绩是8秒 , 而速腾的实测百公里加速成绩是8.3秒 , 仿佛局势一下就扭转了 。
而且从我们实际开这两款车的体感来看 , 确实动力表现差不多 。
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另外 , 在底盘布局上 , 朗逸和速腾都是前麦弗逊悬架 , 但朗逸后悬架是扭力梁非独立悬架 , 而速腾是多连杆独立悬架 。
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