赛拉图发动机冷却液多久更换一次 _冷却液多久换一次？

赛拉图发动机冷却液2年或4万公里更换一次，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。以2012款1.6L赛拉图MTGL为例：其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，最大马力为112ps ，最大扭矩为145nm ，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别是4500mm、1735mm、1470mm ，轴距为2610mm ，助力类型为机械液压助力，车体结构为承载式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为双连杆独立悬架。
汽车发动机冷却液多长时间更换大多数发动机防冻液每两年更换一次。
现在所有的车基本都是水冷发动机，所以水冷发动机散热还得靠防冻液。水冷式发动机有散热器，防冻液在发动机的水道中不断循环，带走多余的热量。
如果长期不更换防冻液，防冻液的冷却性能会降低，同时冰点不足。如果冰点不够，冬天防冻液可能会结冰。液体结冰后体积会变大，可能会影响发动机冷却系统的损坏。
如果长期不更换防冻液，会造成一些杂质。
汽车防冻液不足时，千万不要加水代替防冻液。水中含有矿物质，受热会形成水垢，所以水垢可能会堵塞发动机水道。如果有必要加水，那就加蒸馏水。
更换防冻液的时候，要找专业的店更换。不专业的店只会更换膨胀箱里的防冻液，不干净。
买防冻液一定要看清防冻液的型号和规格，注意防冻液的冰点。防冻液对于发动机的正常运行非常重要。
大多数防冻液是红色的。厂家在防冻液中添加颜色，便于区分。防冻液泄漏的时候，朋友们很容易就能看出来。当防冻液不足或防冻液温度过高时，应停止行驶。
最后， ()边肖很荣幸为您解答汽车发动机冷却液多久更换一次。我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
冷却液多久换一次？冷冻液更换周期是两年。
冷冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，全称防冻冷却液，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。
在更换防冻液的时候，一定要等车辆冷却后再更换，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液，一来会有烫伤的风险，二来在热车时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
发动机的冷却液，应该多久进行一次更换？冷却液主要能起到保护发动机良好运行，在发动机冷却系统内循环中有防冻、防沸、防锈、防腐蚀的作用。，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！汽车的冷却液当然要定期更换，更换的周期绝大部份为两年或4万公里！具体以自己车辆的保养手册为准。
明确的说，发动机冷却液是需要更换的，不过，根据汽车档次不同，因其加入的防冻液成分不同，需要更换的周期也不一样，因此必须要按照保养手册要求进行检查和更换。，防冻液就应该换了。用时间来衡量的话大概是2年左右。但也没有那么绝对，每辆车的具体情况都不一样，可以根据自己车辆的状态判断以免影响车辆正常使用，更好的保护发动机。
当然，冷却液更换也是有要求的，像在4S店刚提出车的时候，冷却液的液面不会特别的高，甚至有可能会低一点，其实稍微的低出最低刻度也没有太大的影响，但是4S店有一项就是终身帮咱们添加冷却液，里面添加剂的功效不可轻视。它能够让你在零下数十度的环境下，不冰冻，不毁掉你汽车的水箱水管等；它还能让你汽车的发动机在高速运行中保持合适的温度，水箱不开锅。
当然，个别冷却液可以使用4年，甚至使用8年的也有，以日产车型为例，现售车型冷却液首次更换周期是16万公里或者8年，更换完以后的更换周期是8万公里或者4年。除用于循环散热还具有防锈、不结垢、清洁水道等性能。普通车型厂家一般要求2年4万公里左右更换，长效防冻液（如本田车型）厂商要求10年20万公里更换，高端无水防冻液终身不需要更换。