绵巴高速公路剑阁段应该怎么走

驾车路线:全程约138、9公里;绵巴高速公路剑阁段应该从梓橦县马鸣乡经过剑阁段碗泉乡,开封镇,迎水乡,广坪乡,白龙镇,杨村镇,樵店乡,鹤龄镇进入苍溪县;
起点:绵阳市;
1、绵阳市内,行驶330米,在入口,进入G5;
2、沿G5行驶124、5公里,在出口,进入剑阁县;
3、剑阁县内,行驶850米,左后方转弯,到达终点;
终点:剑阁县 。
绵巴万高速公路经过哪些乡镇?绵巴万高速公路起于绵阳,接成绵高速、成绵第二高速,经梓潼县、剑阁县、苍溪县、巴中市巴州区、通江县,止于万源市,接达州至陕西高速公路 。
巴中至万源高速公路是四川省规划建设“18、9、9”网中9条东西横线之一绵阳至万源(绵阳-梓潼-苍溪-巴中-通江-万源,总里程360公里)中的一段 。项目全长122253 公里,其中巴中段593公里、达州段6109公里,估算投资1882亿元 。
巴万高速为四车道高速公路,设计速度80公里/小时,建设期4年 。项目起点位于巴中市清江镇以南约2公里处,接G5012恩广高速巴达段,终点位于万源市北侧官渡镇,与G65包茂高速达陕段相交 。
可通过清江枢纽与恩广高速,银昆高速巴中至汉中段、巴中至重庆段,成巴高速公路互通;通过恩广高速黑水潭枢纽互通,可实现与广南、成绵、绵广高速互通互联 。
扩展资料
巴万高速公路沿线属亚热带季风气候,年平均降雨量1189毫米,巴河流域属大巴山暴雨区,年降水量丰沛 。特别是每年的5至10月,有近一半的雨天,给原料运输,桥梁、路基施工都带来了极大影响 。
为同雨天“赛跑”,工程建设者对材料运输采取晴天大车运、雨天小车转;路基填筑采取晴天填筑、雨天用雨布覆盖;桥梁采取一墩一模,路面采取晴天铺路基桥梁、雨天铺隧道和24小时不间断作业等措施,战胜雨天带来的不利影响 。
在路面铺筑中,引进TBS380全自动沥青碎石同步封层车,有效解决改性沥青同步碎石封层施工中,沥青及碎石撒布不均匀、沥青温度不易控制等难题 。
项目沿线还属喀斯特地貌,呈“三山夹两谷”之势,施工便道多达180公里之多;从北至南山体切割剧烈,山势陡峭,桥梁最高墩柱987米;多古滑坡堆积体,山体滑坡等地质灾害频发,因此新增抗滑桩多达216根 。
参考资料来源:百度百科-巴万高速公路
参考资料来源:人民网-红军之乡通高速!巴万高速巴州至通江段今日通车
绵阳到剑阁多少公里走老路驾车路线:全程约1360公里
起点:绵阳火车站
1绵阳市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶40米,左前方转弯进入临园路西段
2) 沿临园路西段行驶60米,左前方转弯进入临园路西段
3) 沿临园路西段行驶10公里,过右侧的格力电器(临园路西段店)约200米后,直行进入临园路中段
4) 沿临园路中段行驶590米,稍向右转进入临园路中段
5) 沿临园路中段行驶300米,过科技大楼立交桥,在第3个出口,左转进入长虹大道中段
6) 沿长虹大道中段行驶300米,过左侧的绵阳市第二人民医院-门诊大楼,进入长虹大道中段
7) 沿长虹大道中段行驶170米,在第2个出口,朝长虹大道中段/西山东路方向,直行进入长虹大道中段
8) 沿长虹大道中段行驶17公里,过右侧的长虹·美菱专卖店(百大店)约160米后,右转
9) 行驶230米,直行进入一环路北段
10) 沿一环路北段行驶28公里,过左侧的嘉宏大楼约130米后,左转进入游仙东路南段
11) 沿游仙东路南段行驶12公里,直行进入游仙东路北段
12) 沿游仙东路北段行驶23公里,朝梓潼方向,直行进入绵梓公路
13) 沿绵梓公路行驶980米,左后方转弯
14) 行驶430米,朝成都/江油/广元/G5方向,稍向右转上匝道
15) 沿匝道行驶470米,直行进入成渝环线高速
16) 沿成渝环线高速行驶83公里,朝成都/G5/广元/G5方向,直行进入绵遂互通立交
2沿绵遂互通立交行驶13公里,直行进入京昆高速
3沿京昆高速行驶1099公里,在剑阁/剑门关/G108出口,稍向右转上匝道
4沿匝道行驶390米,直行
5广元市内驾车方案
1) 行驶510米,左后方转弯进入剑门关大道
2) 沿剑门关大道行驶530米,直行进入剑门大道
3) 沿剑门大道行驶17公里,调头进入剑门大道
4) 沿剑门大道行驶70米,到达终点
终点:剑阁县政府
如果不走高速,那么线路见下:
全程1632公里,24个红绿灯
途经:绵梓公路、京昆线