前叉锁死:使前叉不具备避震功能,用来在平坦路面骑行,使爬坡时更省力 , 避免了泄力 , 让骑行平路更省力罢了 。
前叉的结构和功能:
山地自行车前叉可以分为弹簧,油簧 , 油气,双气四个部分 。
1、弹簧:以弹簧作为避震介质的 , 其结构简单 , 一般都是在前叉的一边有一根弹簧,或者两边都有弹簧 。
2、油簧:油阻+弹簧,这类叉子就是在上者的基础上,在弹簧的另一边增加了油阻尼 。油阻尼就是使用油调节弹簧回弹的速度快慢,锁死功能在平路和爬坡时能体现出较大优势 。
分清是哪种变形情况,在进行调整 。
1、前叉常见的变形有三种情况:前又立管弯曲,前叉左右腿一前一后 , 前叉左右腿一里一外 。
2、前叉立管弯曲的校正方法:将弯曲的前叉立管卡在台钳上或墙洞内,用一根钢棒插进立管的村管内 , 两手握住钢棒的另一端 , 立管往下弯时,将钢棒往上扳转 , 若往上弯时往下扳转 。扳动时用力不要过猛 。
【山地自行车前叉锁死有什么用】
3、前叉左右腿一前一后的检查方法是:将两个前叉腿的上端(前叉肩处)放在很平的桌子边缘,让左右前又嘴和桌面接触 。
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