踏板摩托车胎压太高会影响马达吗?_生活广记

不会影响。
踏板摩托车的轮胎与车辆的发动机以及马达互相之间没有直接的影响。轮胎只是承载车辆。重量。通过旋转给车辆加以驱动力的一个零部件。所以在驾驶的过程中，轮胎的压力高与低。对车辆的发动机与马达没有任何的关系。
轮胎压力过低，只会造成车辆驱动困难。增加了阻力。对于发动机的影响就是。油耗会增加。而且轮胎本身也容易损坏。
轮胎压力过高则会出现。轮胎爆胎的危险，但是对于发动机来说，是没有任何坏的影响的，因为它气压足够。可以提供。正常的驱动能力。
踏板摩托车轮胎的压力标准值在2.5左右。如果超过这个标准值，只会增加轮胎本身的负荷。如果轮胎有老化的现象，可能会发生轮胎爆胎的危险，这样对车辆驾驶来说是非常不安全的，但是对于车辆的发动机是没有任何的影响的。
轮胎气压过高的危害：
1、气压高轮胎接地面积变?。?Σ磷枇Ρ湫? ，会导致刹车距离变长，发生碰撞的概率加大。
2、气压过高会导致胎面磨损异常，出现胎面中间磨损厉害，两侧磨损轻微的现象。
3、气压过高，高速行驶时随着轮胎温度升高，气压会升得更高，爆胎的风险加大。
4、轮胎气压高会导致减震器等悬架弹性元件受冲击大，更容易损坏。
【踏板摩托车胎压太高会影响马达吗?】
轮胎气压过低的危害：
1、轮胎气压过低会导致转向沉重。
2、轮胎气压过低，轮胎接地面积变大，阻力变大，会导致油耗增加。
3、轮胎气压过低会导致胎面磨损异常，出现两侧磨损厉害，中间磨损轻微的现象。
骑士车的后轮标准气压2人时2.25KPa 前轮气压1.75KPa车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同。
天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压” 。轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的阳光下测量。
跑硬质路气压可略高，沙土路气压略低。
天气干燥气压略高，雨天地潮气压略低。
载物气压略高，轻载气压略低。
中午气压略高，早晨傍晚气压略低。
气压不能高于标注气压，最低人骑上去轮胎不明显变形。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
参考资料：
摩托车百度百科