自行车是轮子大还是轮子小的省力?

小轮省力 。
自行车后轮是驱动轮,车的链条连在后轮的轮轴处 。根据轮轴,半径越大力越小,摩擦阻力是不变的,阻力对应的半径变大 。骑车的力自然需要更大从另外一个角度,省力就不省距离,省距离就不省力 。显然大轮是省距离,但是费力,小轮省力,但费距离 。
自行车历史
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一,它是由许多简单机械组成的复杂机械 。
1915年出版的《清朝野史大观》中称:“黄履庄所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不须推挽,能自行 。行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里 。”应该指出的是,由于时代的局限等原因,书中有些观点、用语等难免与今天的认识有所不同,尤其是编者注重搜奇猎艳,个别部分不无荒诞不经之传闻的采录,并非信史 。这些,读者在阅读和使用时,当有所鉴别 。
1790年,法国人西夫拉克第一次制成了自行车 。
提起BMX,它的全称是BICYCLE MOTOCROSS,也是我们常说的小轮车,小轮车是在上个世纪70年代中后期在美国兴起的一种自行车越野运动 。此次东京奥运会上,小轮车比赛也是吸引了众多的目光,大家对这项兴起才十几年的奥运会项目很有兴趣 。那么 , bmx小轮车和自行车的区别在哪里?小轮车和自行车的区别还是有很多的,它们在车子的外观和性能上、车子重量上以及比赛模式上都有所不同 。接下来我们会详细介绍一下两者的不同之处 。
一、外观和性能不同小轮车其实与我们熟悉的自行车是差不多的 , 只不过材料、性能不同而已 。小轮车采用的是特型材质的车身,所以更结实、更轻巧 , 抗震、耐摔 , BMX小轮车一般是20英寸,它的比例与人的比例刚好,更能满足花样玩法时对轻与巧的要求 。
二、车子重量不同一般公路赛用的单车约重8-9公斤,而登山单车则重约10公斤,反观小轮车的车子约重13-15公斤 。另外,小轮车的车轮较小,只有统一直径:50公分 。不同于登山单车拥有直径60至65公分的车轮 。
三、比赛模式不同小轮车作为一项极富挑战性的新型体育运动,有花式比赛的特点,它最基本的动作有后轮点地跳、前轮点地跳、擦轮、定车、飘、过桥等 。在赛场上,运动员首先用力蹬车加速上升,越过最高坡道,而后又疾驰而下,跨过不同坡道,不断上升、下降、最终冲向终点 。比赛过程中,优秀运动员一次可跨越几个坡道,车手们的精彩表现给我们带来了速度、力量与美的享受 。
【自行车是轮子大还是轮子小的省力?】
在此次东京奥运会上,小轮车花样表演(BMX Freestyle)作为正式竞赛项目进行比赛,小轮车分项将产生4枚奥运金牌 。伴随着小轮车项目在奥运会赛场上不断受到重视,以后奥运会极限运动将会越来越多 。