自耦变压器降压启动控制电路CAD步骤_生活广记

1、下起动按钮SB2,?交流接触器1KM和2KM线圈得电, 触头1KM和2KM闭合,?自耦变压器串入电动机降压起动。
2、同时时间继电器KT 线圈也得电, KT 的触头延时动作, KT 常闭触头延时先断开, 1KM、2KM和KT 线圈先后失电, 1KM和2KM主触头断开, 。
变压器脱离电动机电路, 而KT 常开触头后闭合,1KM常闭闭合,3KM线圈在1KM和2KM失电之后得电, 3KM主触头闭合, 电动机进入全压运行。
再按下停止按钮使电动机停转。
3、采用这种控制电路, 电动机的“ 起动- 自动延时- 运行”一次操作完成, 非常方便和安全。
扩展资料：

（1）由于自耦变压器的计算容量小于额定容量．所以在同样的额定容量下，自耦变压器的主要尺寸较?。?行Р牧希ü韪制?偷枷撸┖徒峁共牧希ǜ植模┒枷嘤?跎伲?从而降低了成本。
但通常在自耦变压器中只有k≤2时，上述优点才明显。
（2）由于自耦变压器的短路阻抗标幺值比双绕组变压器?。?实缪贡浠?式闲?，但短路电流较大。
（3）由于自耦变压器一、二次之间有电的直接联系，当高压侧过电压时会引起低压侧严重过电压。
为了避免这种危险，一、二次都必须装设避雷器，不要认为一、二次绕组是串联的，一次已装、二次就可省略。
（4）在一般变压器中。有载调压装置往往连接在接地的中性点上，这样调压装置的电压等级可以比在线端调压时低。
而自耦变压器中性点调压侧会带来所谓的相关调压问题。
因此，要求自耦变压器有载调压时，只能采用线端调压方式
参考资料：

百度百科－自耦变压器
请各位帮我分析分析这个电路（LM317高压稳压软启动）起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机，起动机的工作原理为汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
起动机的过程是先点火开关通电到启动档，启动电路通电传递到继电器，继电器电路闭合，起动机通电运转，点火开关关闭启动档，启动电路断电传递到继电器，继电器电路断开，起动机停止工作。
扩展资料：

起动机分类
1、减速起动机
在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机，称为减速起动机。
串励式直流电动机的功率与电动机的转矩和转速成正比。可见，当提高发动机转速的同时降低其转矩时，可以保持起动机功率不变。因此，当采用高速、低扭矩的串励式直流电动机作为起动机时，在功率相同的情况下，可以使起动机的体积和重量大大减小。
但是，起动机的转矩过低，不能满足起动发动机的要求。为此，在起动机中采用高速、低转矩的直流电动机时，在电动机的电枢轴和驱动齿轮之间安装齿轮减速器，可以降低电动机转速的同时提高其转矩。
减速起动机的齿轮减速器有外啮合式、内啮合式和行星齿轮式等三种不同形式。
2、永磁起动机
以永磁材料作为磁极的起动机，称为永磁起动机。它取消了传统起动机中的励磁绕组和磁极铁心，使起动机的结构简化，体积和质量大大减小，可靠性提高，并节省了金属材料。
3、永磁减速起动机
采用高速、低转矩的永磁电动机，并在驱动齿轮与电枢轴之间安装齿轮减速器的起动机，称为永磁减速起动机。永磁减速起动机的体积和质量可以进一步减?。?壳耙训玫焦惴河τ?。
参考资料：
百度百科-起动机
LM317不能稳压这么高的电压，稳压管是错误的，这样LM317就没有用了，软启动的思路正确。不过，这样接在输出端是错的，应该接在输入端。
【自耦变压器降压启动控制电路CAD步骤】
稳压60V/30mA，输出，你可以看看串联稳压电路。