马自达阿特兹怎么样？_生活广记

如果一款车经常被冠以“懂车的人才买的车” ，那么这款车的销量十有八九很惨。而有着“东瀛宝马”、“弯道小王子”的阿特兹来说，是少有打破这个怪圈的车型。他不仅自身实力摆在那里，让喜欢他的人“夜夜高潮” ，更是让是老司机的一大批人也趋之若鹜。纵然它缺点明显，但是无与伦比的优点使得它的粉丝不分年龄、性别和收入阶层，是一款名副其实既叫好又叫座的神车。
阿特兹外观
提到马自达就会提到阿特兹，说到阿特兹就会首先想到它的操控，它的过弯。以前有人调戏它为偏科生，但就这样一名偏科生也估计能保送进985名校。而新款阿特兹继续延续着马自达家族化设计，不说是汽车圈里的“风流才子”，对于美感的这种东西并不好评价，小编几个喜欢阿特兹的朋友总之是对它的“姿色”说夜夜高潮也不为过。
采用马自达著名的魂动设计，整体线条更加优美流畅。霸气十足的前脸设计及19英寸优科豪马轮胎让车辆全身力道十足。
而大灯、尾灯组、日行灯及雾灯皆为LED式，利用先进发光技术后视认性大幅提升，行车更加安全舒心。全新设计的LED侧转向灯，大幅提高了能见度。而兼备的电动折叠及停车熄火自动回收功能，使车辆更加安全便捷。
阿特兹内饰配置
马自达的内饰在同级车里面的设计感一直都是个弱势，没有鲜明的特点、没有出众的设计、没有超人一等的做工用料，即便如此依然没有减弱粉丝对它的追捧。
新一代阿特兹在内饰方面相比之前几代车型做了较大的升级，材质和做工的品质感提升了不少，科技配置之类的该有的都有。从内部结构的整体风格来看，阿特兹的整体设计更加现代化，中控屏的位置看起来更加的舒服，其他中控设计也更加的让人喜欢，空间上也比凯美瑞宽松一些。
当然缺点和不足还是有不少，但你不能说花了二十万的价格既要它这做的完美，又让它那做的极致，那这可太没有道理了。
阿特兹空间
大家买车时空间是一个重要评量标准，我“采访”过身边五六个马自达车主，他们在谈论自己爱车的时候清一色避开了空间这一项，具体为什么小编不说你也懂。虽然小编并不是阿特兹甚至马自达车主，但真的非要说说阿特兹空间，那么阿特兹的后排空间如果以运动型车的角度来看，绝对是充裕的；但是如果跟同级别加长的商务B级车来看，偏小了一点点，对于一般用户而言也算得上宽敞。
阿特兹动力
回到大家最热衷的动力操控方面。马自达一直热衷于将大把精力投入到驾驶乐趣、操控之类方面，这一种近乎疯狂的偏执也造就了今天的马自达。2018款新阿特兹还是沿用自然吸气发动机，说白了还是在搞操控。
而标配的GVC加速度矢量控制系统、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置也都是将这种操控快感建立在驾驶乐趣和安全前提上。并且继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为158马力和192马力。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。价格和前代相比相差不大，继续主打20万左右的用户群体。
阿特兹优点
总体精炼的说就是节能，动力强，外观拉风，操控好。阿特兹的前脸及屁股，绝对是亮点！蓝天技术不是吹的，压缩比也是绝对给力的，特别是自动启停技术，直接高端大气上档次!安全配置方面丝毫不含糊，值得表扬。
阿特兹缺点
阿特兹虽然在外观和舒适性做出妥协，但还保留它的一贯作风，为了驾驶乐趣而造车。所以阿特兹隔音一般，中控放手机会干扰，娱乐系统山寨，方向盘没接听按键，门板共振，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠，还有很多舒适性的设计需要提升。
阿特兹总结
总体来说，阿特兹外形真骚，内饰无感，开起来真爽，油耗真低，坐上去真颠，感受真吵。但就凭它身上流淌的“Zoom-Zoom”血液就让无数不尽人意抛之脑后。我们都有过童年，都有过成为英雄驰骋于远方的梦想，我们都曾化身为战士或车手时情不自禁发出来过这样的“Zoom-Zoom”声，我们幻想着长大，幻想着长大以后也拥有着快乐，想着有一天开最快的车、载最爱的人、去最远的地方。
正如广告语里所说：“Zoom-Zoom，所有的孩子生来就知道它，只有少数长达后还记得它，唯独有家汽车公司从未忘记它，而我们每一天都在实践它。因此，我们才能制造出此时此刻。呈现在你眼前的这种汽车。”
18款阿特兹悦联主机是且末县型号
2018款海外版马自达6，也就是对应国内的阿特兹公布了北美地区的售价，作为中期改款车型，没有推出大家希望的后驱版本，只是对外观，内饰进行了重新修饰，并且新增了2.5T动力，但价格却有所上浮。18款阿特兹即将上市，搭载全新2.5T发动机，你还有什么不满意？
新车发布于2017洛杉矶车展，新车采用全新架构的前脸风格极具立体感，同时经过调整后的内部LED灯组结构，也是呈现出更为锐利的效果。扁平化一改以往分体式的格局，配合新样式的轮圈，强化了运动元素。此外，该车系首度增设金属枪灰色漆面，进一步丰富了消费者个性之选。
外观方面阿特兹配备了，灯组眼角开的更大，中网格栅镀铬变成了密集蜂窝状，新车将标配GVC加速度矢量控制系统、胎压监测、外后视镜自动折叠、LED大灯等配置，并且高配车型还配备有HBC远近光自动切换、车道偏离预警、方向盘加热、悦联carlife等配置。
阿特兹内饰豪华升级，多采用黑色为主题，搭配了大量软性材料，这款车型加入亚光金属板，给车主舒适优雅华丽的体验。同时，突出运动风格，加入科技安全装备，最新的方向盘样式，多功能按键布局带有方向盘加热功能，操作触手可得。
阿特兹最大的变动在于动力部分，旧款车上的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机依然保留。并且新增搭载2.5T车型，这款大排量涡轮增压发动机一举让阿特兹成为同级车中动力最强的车型，最大扭矩达到420N·m，已经接近MAG A45的水平，达到性能级别，可以看出马自达新增的2.5T阿特兹车型绝不是为了经济省油妥协，是为了保住其中级车的运动性能霸主，新车并且还有专为运动而设的6MT手动挡车型。
我们看到，2018款阿特兹已经新增了2.5T车型，并保留了2.0L车型；但是我们相信，进入中国市场之后，可能还是会保留2.5L自吸车型， 2.5T车型作为顶配出现，但是这应该可以算作是一个历史性的改变，如果2018款阿特兹进入国产，搭配2.5T涡轮增压发动机，那么这款车将是马自达在中国市场投产的第一款涡轮增压车型，加上2018款阿特兹比现款更加大气和科幻的外形设计，相信这款中期改款车型将带给马自达爱好者不一样的改变。
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百度网友3f94f8d ： a6什么价格
我是你汉高祖：毫不犹豫a6
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2018-05-15
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难拿9555
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刚买的2.5 不说中国不出2.5T吗？又要出2.5T 我什么心情..
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表哥861 ：加上分期的吧
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大聪明oc
【马自达阿特兹怎么样？】
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同志们。假如2.5T的国产了。你们感觉价位会定在多少?。ㄇ肫缆垡幌赂行唬?
2018-05-15
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我是你汉高祖回复此奶胸多鸡少：你梦吧……
此奶胸多鸡少：不会的，2.5t最多25万
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百度网友010e83e
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如果出手动挡的话那开起来太完美了
2018-05-16
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努力一定会赢kU ： yeS
ql力扬机械：对的
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覀覀q
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太贵
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价格不满意
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BD66998888
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