1、左手拇指向前推动前变速器手柄可以使链条从小牙盘转换到相邻的大牙盘上 。
2、左手食指向后钩动前变速器手柄可以使链条从大牙盘转换到相邻的小牙盘上 。
3、右手拇指向前推动后变速器手柄可以使链条从小飞轮转换到相邻的大飞轮上 。
公路车是如何变速的? 即山地车有个指针变速器调,公路车没有,那怎么变速?前面大齿轮数*后面小齿轮数=变速数 。
一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’,登山车通常是前3大盘,后飞轮六、七、八、九、十速,乘起来就是18、21、24、27、30段变速 。公路车比较特别,它只有14,16,18,20 , 22段变速 。
变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30,段数多的通常比较贵 , 也更能适合多种路况 。
扩展资料
变速时手指与脚的技巧
变速时,为了减少对传动系统的磨损,以及提高顺滑度,通常脚下先猛踩几下,然后双腿只是跟着车轮转而不施力,此时手指按下变速拨杆或者转动变速把手 。
当然在爬坡坡度很大时,若变速器比较高档,那么直接动手就好,同样可以十分顺利的的进行变速,毕竟是钢铁的东西,偶尔一下的暴力使用不会有什么问题的 。
若变速器比较低端,把后轮悬空变好速了再上车 。
百度百科-自行车变速系统
百度百科-变速自行车
【捷安特公路自行车27速蝴蝶把怎么调速】
公路车也有变速器的,早期的公路车变速拨杆在水壶架前面靠近头管的位置,左右各一个;近几年各大自行车配件制造商都中高端套件上采用了双控的设计 , 把拨杆和刹车杆合二为一,方便操控 。以SHIMANO的SORA套件的右手手变为例,其具体操作为:如需刹车,将刹杆向后握,如需后拨上大飞轮,将刹杆向左侧推一档(刹杆会自动回弹) , 如需上小飞轮,将刹杆后方的小拨杆向右推一档就可以 。.....不知道讲清楚了没.....
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