汽车电路包括_生活广记

1、整车电路原理图：
为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于：
（1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。
（2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－” 。
（3）大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。
（4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。
2、局部电路原理图：
为了弄清汽车电器的内部结构，各个部件之间相互连接的关系，弄懂某个局部电路的工作原理，常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路，参照其他翔实的资料，必要时根据实地测绘、检查和试验记录，将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘；其缺点是只能了解电路的局部。
线束图
整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。
【汽车电路包括】
汽车电工需要注意：
首先，要有电工理论知识。
其次，需要工作细心、有耐心。
最后，要多实践后总结，即可精通。
首先一定要具备安全意识，虽然汽车不大，但是汽车电系工在工作过程中也会时常遇到一定的危险，毕竟有些汽车里面使用的是交流电，对人体的伤害还是比较大的，所以一定要注意安全，在使用升降机时也要注意保持平衡，以前看到过报道升降机没有保持平衡，结果车从上面侧翻下来砸住人了，所以虽然汽车电气工这个工作不算太危险，但是还是有一定危险性的，不管从事什么工作安全意识都要牢记在心，永远把安全放在第1位，身为汽车电系工一定，要熟悉掌握最基础的电工知识和汽车维修电路的相关知识，重要熟知操作规程。
另外要有服务意识，汽车电系工虽然是技术性人才，但是说的直白一点，不管汽车电气工是在4S店上班还是在小的维修店上班，哪怕是自己当老板也是服务人员，身为服务人员肯定要提高自己的服务意识，做到让客户满意客户才能对你有好印象，这对着提升整个店面的口碑都有非常大的影响，如果口碑好了，自己的工资或者如果当老板的话，自己的收入也会变得比别人多很多。
最后一点就是学习意识，学习意识决定着你能在这个行业里待多久，汽车和电子产品的更新换代都是非常快的，而且每一种趋势来的快，去的也快，一定要掌握好，身为维修人员要熟悉每一种配件的构造与维修原理，这是最基本要求，如果连新产品都没有见过或者没有了解过，别人车辆电路损坏了，然后过来找你维修，结果维修人员什么也不懂，那就会失去专业性，也会失去口碑。
总的来说汽车电系工需要具备的基本素质就这三点，它的危险性其实不算太高，只是一定要按照操作规范才可以完全避免这些事故的发生。