可以在汽油里添加汽油清洁剂 。
这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害 。
不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果 。
气门积碳的清洗较为简单,在拆下进气歧管后,用手工或采用清洁药物浸泡即可清除 。
对于积碳严重的发动机,就不得不采用拆解发动机的方法来解决了 。
发动机积碳多怎样清洗汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式 。
【怎样清洗发动机积碳】
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解 。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的 , 清理的也会比较干净 。但是费用会比较的高,也很要求技术 。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物 , 再从气缸处燃烧排掉 。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显 。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来 , 与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出 。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,不会堵塞三元 , 安全性比较高 。
汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留,然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物 , 称之为积碳 。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧,附着在发动机的各个部位 , 久而久之就会形成积碳 。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中,破坏其结构 , 逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来,与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出 。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分,导致油耗增加,长时间汽车故障灯亮 。
减缓积碳形成的方法:
1.使用优质燃油 。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积 , 燃料中的胶体含量越低越好 。但是我们不能改变燃料的质量,但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料 。
2.避免长时间低速行驶 。必要时可以定时拉高速 。拉高速消除积碳的原理是加快气流 , 可以带走少量没有牢固附着的积碳 。提高燃烧温度,使气缸内的部分积碳燃烧 。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转,使发动机的内部通道被积碳堵塞,使发动机动力变差,费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生,从而降低汽车发动机的功率,使耗油量增大,出现燃烧率过低 。不及时清理积碳,它不仅会对车造成一定程度的危害,对环境的危害也是蛮大的,现代社会注重节能减排,尾气排放一定不能超标 , 所以我们要重视这个问题,平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转,使发动机的内部通道被积碳堵塞,汽车内部喷油不通畅,使发动机动力变差 , 从而降低汽车发动机的功率,使耗油量增大,出现燃烧率过低 。
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