自行车中关于声学的物理问题

声学知识(1)自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的振动 。(2)自行车有些部位零件松动时,骑行时引起振动发生 。三、热学知识(1)在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足,是为了防止自行车爆胎 , 因为对于质量、体积一定的气体,当温度越高,压强越大,当压强达到一定程度时,若超过了轮胎的承受能力,就会发生爆胎的情况 。(2)用打气筒给自行车车胎打气时,不一会儿气筒壁就会热起来,是因为打气筒的活塞压缩气体做功 , 气体内能增加,气体内能传给筒壁,使筒壁温度升高 。同时打气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功过程,也使筒壁内能增加 , 温度升高 。
【自行车中关于声学的物理问题】
1、自行车上的摩擦知识 。①自行车外胎为什么要有凸凹不平的花纹摩擦力的大小跟两个因素有关:压力的大小、接触面的粗糙程度 。压力越大,摩擦力越大;接触面越粗糙,摩擦力越大 。自行车外胎有凸凹不平的花纹 , 这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度,来增大摩擦力的,其目的是为了防止自行车打滑 。②自行车为什么能前进?当我们骑在自行车上时,由于人和自行车对地面有压力,轮胎和地面之间不光滑,因此自行车与路面之间有摩擦,不过,要问自行车为何能前进?这还是依靠后轮与地面之间的摩擦而产生的,这个摩擦力的方向是向前的 。那前轮的摩擦力是干什么的?阻碍车的运动!其方向与自行车前进方向相反 。正是这两个力大小相等,方向相反 , 所以自行车作匀速运动 。不过,当人们在地上推自行车前进时 , 前轮和后轮的摩擦力方向都向后 。那谁和这两个力平衡呢?脚对地面的摩擦力向前!③刹车以后,自行车为何能停止?刹车时,刹皮与车圈间的摩擦力,会阻碍后轮的转动 。手的压力越大,刹皮对车圈的压力就越大 , 产生的摩擦力也就越大,后轮就转动的越慢 。如果完全刹死,这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力(原来为滚动摩擦 , 方向向前),方向向后,阻碍了自行车的运动 , 因此就停下来了 。④自行车哪些地方安有钢珠?为什么安钢珠?在自行车的前轴、中轴、后轴、车把转动处,脚蹬转动处等地方,都安有钢珠 。人们骑自行车总是希望轻松、灵活、省力 。而用滚动代替滑动就可以大大减小摩擦力,因此要在自行车转动的地方安装钢珠,我们可以经常加润滑油,使接触面彼此离开,这样就可以使摩擦力变得更小 。切记下坡或高速行驶时 , 不能单独用自行车的前闸刹车,否则会出现翻车事故!2、自行车上的杠杆、轮轴知识 。①自行车上的杠杆A、控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡 。B、控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上 。②自行车上的轮轴A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮:组成省力轮轴(脚蹬半径大于花盘齿轮半径) 。B、自行车手把与前叉轴:组成省力轮轴(手把转动的半径大于前叉轴的半径) 。C、后轴上的齿轮和后轮:组成费力轮轴(齿轮半径小于后轮半径) 。3、自行车上的气压知识 。自行车内胎充气:早期的各种轮子都是木轮、铁轮,颠簸不已 。现代自行车使用充气内胎主要是使胎内的压强增大 , 可以起到缓冲的作用,同时可以减小自行车前进的阻力 。气门芯的作用:充气内胎上的气门芯,起着单向阀门的作用 , 只让气体进入,不让气体外漏,方便进气,保证充气内胎的密封 。4、自行车上光学知识 。自行车上的红色尾灯,不能自行发光,但是到了晚上却可以提醒司机注意,因为自行车的尾灯是由很多蜂窝状的“小室”构成的 , 而每一个“小室”是由三个约成90度的反射面组成的 。这样在晚上时,当后面汽车的灯光射到自行车尾灯上,就会产生反射光,由于红色醒目 , 就可以引起司机的注意 。