彩色路面施工工艺流程
一)施工工艺:1、底漆—底涂—骨料—面涂 (多用于机动车道)2、底漆一刮涂(涂料+骨料)一刻纹 (多用于自行车行人道)2、底油—面漆(刮涂)—刻纹(多用于自行车道)
彩色路面施工工序1、到达施工现?。焊?菔┕ひ??,准时或提早到达施工现场 。2、设置安全措施:根据路面宽度、交通流量等因素,充分利用交通标志、交通锥、路栏、警戒带等安全设施设置施工范围 。配备交通管理员,戴肩章、警笛、红旗,注意来往车辆、行人,确保施工人员安全 。3、清洁路面:用打磨机、钢丝刷、扫把,彻底清除路面上的灰尘、水分和油污,后用清洗机彻底清洗地面,待地面干燥后在施工地面上涂敷底油 。4、粘贴胶纸与搅拌涂料:地面清洁干净后,根据施工要求进行弹线,按照弹线标准粘贴胶纸;同时在涂料中加入适当比例的固化剂,进行搅拌;5、底涂:把搅拌均匀的涂料用刮涂工具均匀敷涂于路面上(使用刮板或刮刀)6、撒布骨料:在底涂没有干燥前均匀撒布7、面涂:待底涂完全固化后 , 用刮涂工具均匀敷涂与路面上(使用滚筒或者耙子)8、修理和撤除围护措施:施工结束后,应该根据实际完全情况 , 计测工作量,对不符合要求的路面进行修整 , 想办法除去溢出和不规则的涂膜,检查厚度、尺寸 。检查施工路面的尺寸及图案是否符合图纸要求 , 并撤除围护措施,开放交通 。
北京三环路全长48公里 。
北京三环路始建于20世纪80年代初期 , 于1994年全线按快速路标准建成通车,有着双向4/6/8车道,是北京市城区的一条环城快速路,全长48公里 。
扩展资料:
北京东、南、北三环早于1958年建成通车,西南三环1981年底建成通车,是北京第一条建成通车的环路 。经80年代多处改扩建,逐渐成为快速环路 。
唯独玉泉营环岛一处 , 直到1999年国庆前,才改造成立交桥 , 从此三环路作为全立交的城市快速路全线建成 。
2016年12月7日,北京,三环辅路慢行系统整治工作已接近尾声 。全线97公里彩色自行车道铺设工作已全部完工,且在机非混行路段加装了隔离带 。
2018年9月20日凌晨,南三环主路大修主体完工 , 大修道路全长14.3公里 。三环路本次大修历时三年,大修完成全线闭环,大修全部工程已于10月底前完成 。
【彩色景观路面施工的流程有哪几种?】
百度百科—北京三环路
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