其实很简单 。你没做过所以难免紧张慌乱和不知就里 。
TN28的拆卸困难是因为在底座里加胶了,用天拿水(稀释剂)在细的注射器里,沿着缝隙先极少量的滴入一圈,等候3——5分钟再去搬动,搬动的方向是从后向前用力,别反了 。板不下来,就在注入一点天拿水,等会就可以扳下来了 。
喇叭单元的下面是一圈密封圈,是不可能有有胶水的 。像这类音箱的密封性能很好,紧密度很严实,所以不借助工具很难把喇叭拿下来 。工具一般自制,用3根摩托车轮胎辐条,用的就是(L)形状的弯头部分,把弯头部砸扁,磨平 。后面紧在一起就可以 , 可以找个圆形铝板等都可以 。
首先 , 把音箱平放在柔软的地面,再把三个角分别插入喇叭单元螺孔内,注意不要伤了密封圈,然后运力向上提拉,注意不可用力过猛,喇叭很重的,一个几公斤的都有,要有心理准备 。
打开那个**的喇叭后你就可以看见TN28的焊点了,原厂一般是锡焊 。用焊枪把TN28吹下来 。再把新的焊上就可以 。特别注意:1、给导线套上热缩管 。2、不要另外再加焊锡 。3、不要使用焊锡膏 。4、焊接完成后先试听再组装 。5、试听无误之后焊点用3M绝缘胶带、热缩管热缩 。
另外,安装的时候,最好的是平放安装 , 不然你很难再把喇叭按进去,密封一般用704硅胶即可 。
如果接的喇叭是全频(有高音,中音,低音)的就拨在FULL位置,如果喇叭是低音喇叭就拨在LPF位置,如果还接了一台功放推低音炮就放在HPF位置 。
功放是汽车音响系统中最基本的设备,它的任务是把来自汽车主机的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音 。由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能,不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也各不相同 。
扩展资料:
汽车功放安装注意事项
1、固定
要求:功放两端要用螺丝固定,如固定在木板上,木板也要固定 。
原因:随意摆放 , 不固定,损害器材,容易撞坏,损害音质 。
2、包覆
要求:线材要穿网管 , 两端要用胶布包好套上热缩管(不要露出铜丝) 。
原因:安全,防止短路;屏蔽作用 , 防止信号干扰 。
3、散热
要求:加装散热风扇,保护罩留散热孔 。
原因:车内温度高,特别是夏天,没有良好的散热措施,功放在里面就像蒸馒头一样被蒸,虽然目前高级功放都有过热保护系统,但是不宜长期如此 。
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参考资料:
百度百科-车载功放
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