1、开始施展师傅们的技术了,卸下来的门板饰盖整齐的安放到保护柜
2、凌静四门三层隔音开始开工
3、前声场喇叭选择法国劲浪品牌的PS165V1两分频套装喇叭,此喇叭是介于入门级与专业级之间 , 音质效果胜于入门级喇叭,原车位无损安装
4、PS165V1高音喇叭安装在原车高音位仪表台两端
5、后声场选择阿尔派SPC-170C两分频套装喇叭 , 让后排乘客听歌更舒服 。同样中低音喇叭熬安装在原车门板上
6、由于原车没有后场高音喇叭位 , 所以高音喇叭安装在中低音喇叭旁边
7、阿尔派MRV-F300四路功放推喇叭,整齐安装在座椅底
8、同样德国鼓动RC600C1单路功放推低音炮,也是安装在座椅底
9、剩下一个美国来福R1S4十寸低音炮 , 则是安放在后尾箱,箱体的背面是斜切面贴合后尾箱 。
10、最后就啊安全性问题,音响系统独立布线,不皮怀原车线路,需要有保险盒保护整套系统
汽车的音响如果自行改装的话 , 要怎么改?【本田缤智音响改装】
一.要做好隔音工程
汽车制造厂为了减轻车的重量和成本,在制作车身铁壳厚度都在0.6mm厚度,铁皮特别?。?而且原车隔音材料也是在大面积的铁板上贴上一小块隔音板,起不了很大的隔音效果,导致在车的行驶震动中产生一种共鸣的声波,而行驶中令噪音到达75dB-100dB以上 , 所以要改装音响,首先要做好隔音工程,否则严重影响改装效果 。
改造隔音系统专用材料具有高隔热性能,超强附着力,防老化,防静电性能大大优化车内环境,让你驾驶时更安静 。劲能隔音王是一种以声学原理为研制基础,采用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质,柔软 , 外覆铝膜的符合材料 , 车体安装完后具有强效的降噪隔音,抗撞减振的作用 。
二.要注意线材的使用与线路布置
中升影音工作室全部采用发烧级的音响线材,为主机,功放,扬声器的出色演绎而诞生,汽车高保真的影音线材,传送纯净音质和保证卓越的品质 。所有喇叭都安装在原车喇叭位置,无需要破坏原车结构,包括线路的独立安装系统,对原车电路没有任何影响,线路经过专业技师细心套管保护 , 主要的电路也会有安装的fuse(保险丝)保护,没有任何安全隐患,安装喇叭也会经过防水防震处理,安装功放位置通常在座椅底部或车尾箱 , 也不会影响车内功能结构,超低音安装在车尾箱灵活固定 。
三.要注意功放与喇叭的匹配
目前搭载的原车音响一般是普通的没有音频输出四声道单碟CD主机及另配的两对承载功率比较小的喇叭,音响效果一般,有的甚至非常浑浊黯淡,音量过半后失真较为严重 。针对这种情况,较简单的升级办法是:前声场喇叭+三路或四路功放+10英寸超重低音喇叭 。主声场喇叭与超低音喇叭在选择时一定要一起考虑,最好两个风格一致,比如主声场喇叭选择听人声乐器的,那么你的超低音喇叭也应该选择偏柔一点的,不然硬邦邦的`超低音很难和主声场的中低音协调 。
而选择功放,一要考虑音乐风格的匹配,二要考虑功率和阻抗的匹配 。音乐风格的匹配是指如果你的喇叭擅长于表现比较温暖的人声效果的,那么就要选择搭配相同风格的功放;如果喇叭擅长于表现偏冷的重金属效果的,那么功放的风格也应与之一致 。而功率的匹配则指功放一定要在很自然的状态下推动喇叭工作,阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同 。
汽车音响改装须知道的六大注意事项1. 安全 :在拆装过程中,不能损坏原车线路和造成短路,安装器材时线路不能接错,接错会产生不良后果 。安装的器材要有保险措施,万一发生过流要起到保护,如同安装一颗定时炸弹,否则容易发生火灾 。音响线路不能干扰车中的电脑和电子装置,否则会出现故障 。必须有专业培训的人员安装 , 才能保证安全 。
2. 拆装的技术 :改装音响的过程中,首先要将原车音响拆下 , 是否会拆装是改装的根本问题,因为现在仪表台表面是看不到螺丝的,所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝,拆卸操作过程要求专业和严格,否则容易拆坏 。第二步,需要布线、换装扬声器 , 就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等,在拆装过程中要有专用工具,要保持原件的完好,否则会不美观和密封不好产生噪声 。
3. 产品是否合格 :现在市场上有许多仿冒名牌器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷 。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自然 。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用 。
4. 音质效果如何 :不是买到名牌产品就一定好听 , 名牌厂品种也分高、中、低档次 , 买到的档次的也不一定好听,最根本的是要由专业人员系统搭配,安装调试 , 才能出好的效果 。不是几条线随便连接的简单事 , 声场定位,相位都不能错误,否则效果不堪设想 。
5. 考虑到售后服务了吗 :汽车音响是在运动中使用,环境恶略如:温度、湿度、振动、尘土等 , 容易使音响产生各种故障 , 保养、保修和维修是很重要的问题 。便宜买到水货、翻新及、清仓产品、偷盗机等 , 保修卡是假的 , 是没有售后服务的,一旦损坏需要维修费或者报废,是否值得 。现在专卖店所售器材不一定都贵 , 有许多性价比好的器材,可以享受良好的售后服务,何乐而不为 。
6. 安装环境 :一些小店安装是在露天进行操作,工作人员的工作服很脏 , 音响是安装完了 , 可是车里的内饰和车的外表脏了 。买了新车换音响是件好事,可是带来许多不良后果,是件痛心的事情 。专业店是在室内操作,它的好处是:
(1)干净,保证车内外清洁 。
(2)不受温度影响,温度太低时拆卸塑料件时容易损坏 。
(3)不受天气影响,刮风下雨可正常工作 。
(4)因为有照明 , 所以白天、黑天都能工作 。
(5)顾客有良好的休息室 。
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汽车音响这种绝大多数的情况是越来越糟糕,除非你计划在不久的将来更换汽车,否则不要推荐 。汽车音响要配合汽车NVH来做 , 不说几个大功率音响单元可以提高 。商店给你换了,当你还活着的时候可能没问题,但当你开车的时候几乎没用 。
我们要先根据自己的听音风格去选择器材 。比如我们要配一套听人生的器材 。那你就不可能选择一款欧洲的喇叭去搭配美国的功放 。如果你不懂得这些搭配,是否要更换喇叭 。现在很多汽车厂商会使用一些比较好的喇叭,例如吉利博越使用的是燕飞利仕,这样的话可以做一下隔音与升级一下DSP就差不多了 。
同时你还要懂得市场上汽车音响参数,如喇叭一般多少欧姆,功率要多少,这里德国鼓动GLADEN比较特殊 , 他们的喇叭绝大部分是2欧姆(更灵敏),还要清楚功放及DSP的作用,改装工艺规范标准化和耐用度 。出色的改装工艺不仅满足声学要求,还应有外观美度及耐用度!总之音响改装要注意的问题是技术人员该做足的功课 。在车主无法看到的地方 。
最后调音调试,音响改装收尾阶段,也是直接反应改装的效果,调的不好效果大打折扣,调的好音质就是更上一层楼 。配好音响改装升级的搭配 。最主要的还是建议要找专业店去做音响改装升级,音响改装三分器材七分调试,这样可以更好的享受音响效果满意的同时,可以享受到更好的调音和售后服务 。汽车行驶过程中有很多噪音传递进来,噪音会抵消车内音响的声音,所以隔音很有必要,另外隔音可以使门板更加结实,减小共振,也可以形成箱体效果 。
所以建议换喇叭加功放加超薄低音 。施工时:注意安全问题,整车线材的布置问题,接线口焊线和套上热缩管问题,拆车门板的保护等 。所以总归一句话:找准专业的改装店 。音响是给自己玩的,是很自私的 , 不是为别人玩的,也不是给别人看的,更不是满足别人的品头论足的 , 一定要根据预算和自己最需求的的部分,有主有次,逐步完善自己的系统 。
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