机油加多了会怎么样机油多了怎么办_生活广记

我们都知道石油对汽车的重要性是不用说的。机油主要负责发动机内部的润滑和散热，是发动机不可缺少的一部分。所以少加是不行的，多加超过油尺标准上限也是不行的。那么，如果你握手加更多的油，会对汽车产生什么样的影响呢？
1.电量下降和漏油。
一旦机油超过油尺的标准上限，机油压力就会升高，导致发动机中的机油压力过高。油封密封的部分零件可能会有会阴油或鼓损坏。严重时可能损坏油封漏油，特别是曲轴前后端，会增加油耗，容易污染环境，增加维修难度。此外，还会增加曲轴的转动阻力，导致发动机内部部件运转不良，降低发动机的输出功率，所以动力明显不足。
2.燃烧的油
发动机运转时，曲柄会高速翻转带动曲轴，与发动机转速一致。如果按照规格加的油量不会碰到曲柄，如果加的油太多，曲轴的高速搅动会产生大量的油泡，很容易被曲轴箱通风系统吸入气缸燃烧，这就是我们所说的烧油现象，但这只能在发动机高速运转时才能看到。此外，带气泡的油进入润滑系统会导致气缸和活塞磨损。
3.三元催化转化器堵塞。
如果加入更多的油，一部分油会被带入燃烧室燃烧，油燃烧后会有很多残渣，这些残渣中的一部分总是会堵塞在三元催化转化器中。积累到一定程度后，发现三元催化器坏了就来不及了。
当然，油不能减少。如果减少，很容易导致拉缸、润滑不良、零件磨损，过多会导致运行阻力增加。那么多少才合适呢？当我们注入机油时，我们有最佳的液位高度。在这个高度，我们可以确保曲柄连杆机构得到充分润滑，而不会对曲柄的旋转造成太大阻力。该液位高度是油标的校准中心线。
百万购车补贴
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
【机油加多了会怎么样机油多了怎么办】
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油” 。