自行车变速和单速的区别有:变速配件不同、选择挡位不同、体力消耗不同、结构不同 。
一、变速配件不同
【自行车变速和单速的区别】
变速自行车有变速配件,中间飞轮和后飞轮有多个挡位,而单速自行车没有变速配件 , 中间飞轮和后飞轮只有一个挡位 。
二、选择挡位不同
变速自行车可以根据路型 , 和坡度情况选择不同挡位,来调整骑行速度,而单速自行车不可以根据路型 , 和坡度情况选择挡位,无法调整骑行速度 。
三、体力消耗不同
变速配件可以使自行车骑起来更轻松,有效的减少体力消耗,单速使自行车骑起来更费力,需要消耗更多的体力 。
四、结构不同
单速自行车结构简单,只需要安装齿轮在车轴,通过链条连接脚踏板,即可直接践踏骑行,而变速器则是结构比普通齿轮更为复杂,带有多个不同半径的齿轮 , 通过变速器带动链条移动至不同的齿轮,可以实现适应多种路况,适合长途和野外骑行,但是由于结构复杂 , 容易发生故障 。
自行车的行业发展
自行车是传统产业 , 具有100多年的历史 , 由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变 。
在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品 。每年全世界自行车需求量巨大 , 日本CYCLEPRESS的数据统计显示,全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平 。
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