小李说：AI不是科技尽头_生活广记

东风随春归，发我枝上花。清晨微风裹挟着花香，本该细细体会美好的我被小李的电话惊醒。电话中的小李很焦急，大概意思是让我到单位后帮他关窗，因为天气预报说沙尘暴要来了，看着窗外的清澈我认为他只是危言耸听。
我在电话中调侃小李，如果沙尘暴来了那你的飞机是否会延误？电话中传出小李的抱怨，被我影响之下他的三观正向玄学靠拢，因此好的不灵坏的灵这种说法他深感认可，他慌忙转移话题聊起了他关注的科技圈，微软、百度和比亚迪。
微软AI来势汹汹
年初一款人工智能软件ChatGPT进入了国人的视野，虽然多数国人跟风之下登录的都是“山寨”货，但并不妨碍增加茶余饭后的谈资。流量爆发下，大家也基本都了解到这是一款能帮你写论文、文章、做表格甚至能对话的可自我学习AI软件。
【小李说：AI不是科技尽头】
这款软件一度造成恐慌，毕竟科技的进步总会对已存在的传统市场造成冲击。其实这只是个开始，因为AI产业也“卷”起来了。近日，微软对外宣布正在将其人工智能（AI）技术植入到办公软件中，该功能名为“Microsoft 365 Copilot” 。根据官网上公布的演示视频，Copilot可以在微软的多个商业应用程序中使用，包括Word、PowerPoint、Excel等，简单的说它功能强大到可以连PPT都帮你做了。
百度AI结缘长安
在同一日百度也发布了其AI产品文心一言，“文心一言”是基于百度智能云技术打造出来的大模型，将通过百度智能云对外提供公有云服务和私有化部署。目前这个功能已率先搭载到了长安逸达这款新车型上，释放出AI技术正式进入汽车领域的强烈信号。
小李笑着对我说，你觉得微软没有将AI搭载到汽车上，甚至直接造车能力吗。我却笑着回答，你猜百度首搭长安是怎么想的，它可是能造车的。其实，我们都不能代表彼此也无法站在战略层面发言。即便AI不进入汽车市?。?悄训榔?凳谐〉暮诳萍蓟股俾?。
有趣的捷尼赛思
记得前几日有一款韩系车型捷尼赛思GV60上市，以如今韩系在我国汽车市场的生存状态这款车本该昙花一现。然而，它新颖的水晶球式换挡的确吸引了我，当一个物品哪怕出现一个吸引人的点，随之而来就会带来一系列的关注。
车载大屏卷起来
同样，汽车网友近期热聊的话题是车载大屏越来越科幻。到处乱“卷”之下，汽车大屏也越来越炫酷，集成众多功能只能算是基操，更有甚者出现多联屏现场力求做到一眼望去不明觉厉的效果。
对此，小李明确表示欢迎，认为科技大屏体验感受拉满非常赛高。但我对此颇有微词，我觉得应保留物理按键，因为操作很直接，避免驾驶者分散注意力，不像现在的大屏被赋予了太多功能，太能整活儿了。
比亚迪造手表
争论不休之下，电话中传来了登记提醒的声音。小李匆忙的结束通话，微信中给我留下了给你整块比亚迪手表当生日礼物怎么样？我一团问号，比亚迪手表？什么玩意？
我的手机铃声再次响起，没错又是小李。这个电话我必须接，至少要弄清比亚迪手表是什么玩意，之前小李说过蔚来造手机，小米造汽车就已经够神奇的了。这下好了，比亚迪也来整活儿。
他介绍说，比亚迪对首只智能手表定位是：“比亚迪专属定制具有原车钥匙功能的高科技智能手表” 。手表集合了智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能，可完美替代原车钥匙。
此外，它还是一款功能齐全的智能手表/手环，拥有多种表盘UI ，支持运动计步、心率监测、睡眠监测、来电信息提醒等功能，预计今年4月就上市了，目前网上已经有部分抢先体验视频放送。
小李说，看在我们这么好的关系，我送你一只当生日礼物吧。我惊讶的说，它的核心功能不应该是配合车辆使用吗，因此你应该再送我辆车譬如比亚迪海豹。此时，电话里传出了您好对方已离开请保持通话或挂断...嘟嘟嘟
本章完结
愉快的通话告一段落，我放下了手机观看起窗外的车水马龙。不知何时起，天空已挂上了蒙蒙的雾气，色彩也正向着淡黄转变，果然被小李说中了，我无奈的关上了窗户想起了昨日刚刚新洗的车，深深的叹了一口气。
本文来自易车号作者纵横车道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关