汽车爬坡可以不用L档，用S档一直长时间爬坡吗？会不会有损伤？_生活广记

【汽车爬坡可以不用L档，用S档一直长时间爬坡吗？会不会有损伤？】
引言：汽车在爬坡中可以不用L档，可以改用S档。因为S档是?sport?的缩写，也就是是汽车的运动模式。当使用S档进行爬车时，汽车的动力会加强。与此同时，使用S挡时汽车的耗油量会增加，因为汽车的发动机需要更加强大的动力，相对来说会更加的耗油。因为发动机平常在使用L档时积碳较多，因此在汽车爬坡中，适当的使用S档可以清理发动机之内的积碳,从而增加发动机的使用时长。
当汽车在驾驶的过程中，档位由L档切换至S档时，变速箱是可以自由换挡的，但是换挡有一定的时间延迟。在使用s档过后，发动机会始终保持在较高转速，给予汽车更大的动力，获得更大的加速度。因此在爬坡时和超车可以适当的改变汽车的档位，从而更快的行驶。
一般来说这样档位调制S档对汽车是没有特别大的损伤的，但是使用S档比较耗油。一般情况下不需要如此大的加速度，正常行驶的时候使用D档就可以满足所需要的行驶速度。并且现在的汽车都越来越现代化，可以自动调控所需要的档位，不需要手动调控。驾驶员只需因时而定，随机应变，切换自己所适合的档位。
除此之外S档是不能一直使用的，因为在驾驶汽车时如果一直使用运动模式发动机由于高速运转会发出较大的噪音，不仅增加耗量，也可能会对发动机的结构造成较大的磨损，减少汽车的使用寿命。想必这样的后果是许多爱车人士所不能容忍的。因此，各位热爱汽车驾驶员们，当想要寻求快速的时候，可以短时间的使用S档, 这样可以减少因为一些特殊原因所造成的时间损耗，节约时间，同时还可以为汽车发动机进行短暂的清洁。
肯定不合适。虽然S-gear实际派上用场的机会不多，但是使用S-gear对车辆也是有好处的。长时间行驶在城市拥堵路段的汽车，其发动机积碳较多，因此定期适当使用S挡有利于清除发动机积碳，增加燃油经济性，延长发动机寿命。有什么是平时不能用的？很多车友在驾驶自动挡车辆时，只是换入D挡，并不经常使用S挡，也不一定知道自己是在什么情况下换入S挡的。它的概念相当模糊。下面就来说说吧！S档就是运动档(也就是运动) 。目前大部分自动挡的车基本都是S挡。D挡和S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序。自然，S挡可以随时切换，没有变速箱损坏等不良影响。S挡不适合长时间高速行驶：1.S其实是"Sport"的缩写，是车的运动方式。当你把挡位切换到S挡时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机长时间停留在高速。汽车长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。2.建议不要用S挡长时间高速运行。由于S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，必然会在短时间内增加变速箱的负荷，温度也会升高，磨损也会增加。而且S挡模式下车辆的舒适性会稍差，尽量不要长时间使用S挡。3.S档因为动力强劲，一般在超车或者爬坡的时候都会切换到这个档位。动作完成后，会切换到更经济的D挡。毕竟从油耗的角度来说，由于高速时喷油增加，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要。