14万起售超级混动大7座，赛那GL8慌了吗？日系新军来袭

文章图片

文章图片

老铁们，最近MPV市场可真是热闹非凡?。 ?
各大车企你方唱罢我登场，都想在这块大蛋糕上分一杯羹。
不过今天咱们聊的可不是那些个老面孔，而是一位来势汹汹的新选手——日产Serena！
这款车可是日产瞄准国内MPV市场的重磅炸弹，号称要以14万起的亲民价格，搭载超级混动系统和大7座布局，来个“降维打击”！
啧啧，这是要逼得赛那、GL8等老牌劲旅喝西北风?。 ?
咱们先来瞧瞧这位“日系新贵”的颜值如何。
兄弟们，这外观可真是一点都不含糊！
前脸采用了日产家族式的V-Motion进气格栅，配上分体式大灯组，看着就气势十足。
侧面线条流畅，还玩起了双色车身，时尚感满满。
尾部设计简洁利落，竖置尾灯和熏黑D柱的组合，让整车看起来既高级又不失运动感。

老实说，这颜值放在14万的价位，已经很能打了！
再说说内饰， Serena这回可是下了血本。
三幅式平底方向盘、12.3英寸双液晶屏幕，再加上触控操作区，科技感拉满?。 ?
座椅方面提供7座或8座布局选择， 2870mm的轴距更是保证了超大空间。
啥？你说担心进出不方便？放心，设计师们可没闲着，车顶给足了空间，上下车再也不用担心碰头了。
动力系统才是Serena的制胜法宝。
【14万起售超级混动大7座，赛那GL8慌了吗？日系新军来袭】燃油版搭载2.0L自然吸气发动机加CVT变速箱，中规中矩。
但真正让人心动的是那套e-power超级混动系统！
据说这套系统能在城市道路上实现5-6L的低油耗，还能爆发出强劲动力。
这下可有意思了，省钱又不失性能，谁不爱呢？
安全配置和智能化科技肯定也少不了。
360度全景影像、主动刹车辅助、车道保持辅助等，应有尽有。
至于无线手机充电、座椅加热通风这些小福利，虽然还没确定，但咱们还是要有点信心不是？

说了这么多好话，咱们也得来点实在的。
Serena这款车虽然看起来很美好，但也不是没有对手。
比如同为日系的本田奥德赛，已经在国内市场站稳了脚跟。
奥德赛的优势在于口碑好、保值率高，而且空间利用率一直是业内标杆。

但Serena的价格优势和新鲜劲儿，说不定能吸引不少年轻消费者呢。
再拿老牌劲旅别克GL8来说， GL8的优势在于品牌知名度高、商务属性强。
但近年来，随着市场的变化， GL8也面临着不小的压力。
Serena如果真能做到14万起售，还真有可能在家用市场上分一杯羹。
不过话说回来， Serena想要在国内MPV市场站稳脚跟，还是有不少挑战的。
首先是品牌认知度问题，日产在国内MPV市场并不算强势。
其次，售后服务网络能否跟上也是个问题。
再者， 14万的起售价到底能带来多少配置，还有待市场检验。

老铁们，听我叨叨了这么多，你们觉得这个Serena怎么样？是不是有点小心动？要是真能14万起售，还真有点“真香”的味道了！
不过咱们还是要理性看待，毕竟车子这么大件事，可不能光看表面。
那么问题来了，如果Serena真的以14万起的价格登陆国内市场，你会考虑入手吗？或者说，你觉得它能撼动奥德赛、GL8这些老牌劲旅的地位吗？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊！

14万起售超级混动大7座，赛那GL8慌了吗？ 日系新军来袭

14万起售超级混动大7座，赛那GL8慌了吗？日系新军来袭