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【太平洋汽车 新车频道】在2024巴黎车展上 , 零跑汽车旗下B系列首款全球化产品——零跑B10(询底价|查参配)全球首发亮相 , 新车定位紧凑型SUV , 基于LEAP3.5架构B平台打造 , 并采用全新造型风格 , 预计将提供增程和纯电动力可选 , 将聚焦10-15万级市场 。 此外 , 官方表示2025年还将推出3款新B级车型 。
从现场来看 , 零跑汽车站台火爆 , 将零跑B10围得水泄不通 , 受到了极大的关注 。 从外观来看 , 零跑B10在造型上延续了零跑家族化设计语言 , 整体风格非常圆润 。 据悉 , B10设计由全球团队联合共创 , 将中式美学与欧洲时尚设计的灵感完美融合 ,
其中 , 新车前脸造型非常简洁 , 配备标志性的三段式LED日间行车灯 , 点亮后具有很高的辨识度 。 下方两侧拥有导流槽造型 , 展现出不错的运动感 。
【2024巴黎车展:零跑B10首发亮相 定位紧凑型SUV 聚集10-15万市场】车身侧面线条流畅而富有张力 , 勾勒出动感十足的车身轮廓 。 车尾采用贯穿式尾灯设计 , 尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR 。
此外值得一提的是 , 零跑B10车顶还配备了瞭望塔式激光雷达 , 将搭载高阶智驾系统 , 将成为同级别车型中少有的搭载激光雷达配置的车型 , 将进一步巩固其在市场上的竞争优势 。
图为零跑C10
价格方面 , 作为参考 , 定位中型SUV的零跑C10在国内售价区间为12.88-16.88万元 , 提供纯电和增程动力可选 , 并搭载带激光雷达的高阶智驾系统 。 定位更低的零跑B10 , 价格预计下探至12万以内 。
目前零跑C系列车型凭借着亲民的售价、越级的配置和精准的定位等优势 , 销量蹭蹭上涨 , 已连续实现月交付突破3万台 , 今年前三季度累计交付超17万台 , 稳居造车新势力前三 。 随着全新B系列的问世 , 有望成为零跑销量的又一重要增长点 。
值得一提的是 , 在车展现场 , 零跑汽车创始人、董事长朱江明提到零跑销量大涨背后的原因 , 它表示是因为零跑有核心的技术、零跑的产品有非常好的口碑、定价原则好而不贵 , 同样的配置比竞品更低 , 同样的价格配置比竞品更高 。 而这一切源全自零跑汽车的造车理念、技术储备 , 产品力足够的强 , 让用户足够的满意 , 才会更多的转介绍 , 才会有一路向上的销量 。 (文:太平洋汽车 吴启星)
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