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欧洲市场持续成长
在欧洲市场 , 前三季共交付 52465 部新车 , 较去年同期增长 1%;德国本土市场交付量达 26838 部 , 比去年同期增长 8% 。 在中国 , 受当地经济压力和保时捷专注于价值导向销售策略的影响 , 保时捷前三季交付量为 43280 部 , 下降了 29% 。 在北美市场 , 尽管需求依然强劲 , 但受限于产品供应不足 , 交付量为 61471 部 , 比去年同期下降了 5% 。 保时捷在海外及新兴市场共交付 41972 部新车 , 成长 3% 。
全新纯电 Macan 开始交车保时捷 卡宴 为保时捷全新产品阵容中首款亮相的车型 , 在上市一年后交出亮眼成绩 , 成为前三季交付量最高的车型 , 共计 77686 部车 。 Macan 则因多数市场进入车款一代交替阶段 , 交付量为 55000 部 , 较去年同期减少 20% 。 保时捷全球销售及营销执行董事会的成员Detlev von Platen 表示:「全新纯电 SUV 现已开始交车 。 我们相信这款车必将不负期待 , 以其创新科技与卓越性能令市场惊艳 。 」
【2024年前三季保时捷全球销售226, 026辆 卡宴表现依旧亮眼】
保时捷经典 911 跑车依然备受客户青睐 , 前三季全球交付量达到 39744 部 。 受中国市场挑战及产品周期调整影响 , Panamera 交付 21506 部 ;Taycan同样因产品周期调整 , 自 1 月到 9 月交付 14042 部。 718 Boxster 和 718 Cayman 表现稳健 , 实现 18048 部的目标 , 成长 10% 。
性能 SUV 与跑车深获中国客户喜爱
中国保时捷总裁 Christian Nater 表示:「中国市场对高性能车款需求持续稳健 , 我们备受鼓舞 。 特别是在今年保时捷庆祝了 911 Turbo 诞生 50 周年 , 并陆续发布多项新款 , 目前的表现正体现了品牌历久弥新的魅力和消费者的真诚热爱 。 卡宴 表现超越预期 , 911 和 718 车系也展现出强劲的成长动能 , 让我们对保时捷在中国的未来更具信心 。 我们将持续致力于提供卓越产品与体验 , 体现保时捷性能与创新精神 。 」
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