大众“想通了”，从26万多降至17万，续航1000公里，还要啥比亚迪？

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【大众“想通了”，从26万多降至17万，续航1000公里，还要啥比亚迪？】

今天说的这款车就是上汽大众途观L PHEV 。上汽大众途观LPHEV是上汽大众途观L插电式混合动力版，有插电混动豪华版和插电混动旗舰版两种车型。作为一款合资绿牌新能源SUV ，大众途观L PHEV虽然续航超过1000公里，实力遥遥领先，综合实力不输比亚迪唐，但是市场销量成绩并不理想。

上汽大众途观L PHEV在去年只卖出了不足5000台，在国内SUV市场几乎没有存在感。在今年1-9月份的累计销量为1375台，在上汽大众家族占0.18%的份额，在国内SUV市场仅占0.02%的份额，综合排名第329位，在中型SUV市场占0.06%的份额，单项排名第84位；其中9月份销量为79位，在上汽大众家族占0.08%的份额，在国内SUV市场仅占0.01%的份额，综合排名第330位，在中型SUV市场占0.02%的份额，单项排名第86位，与同级主流热销SUV车型相去甚远。近日，汽车资源公司放出一批大众途观L新能源混动绿牌特价车，具体车型为2023款 430PHEV 插电混动尊贵版大众途观L新能源，指导价格为26.11万，白色，目前优惠90500元，店车店票特价仅售17万多，性价比完胜比亚迪唐新能源，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！