丰田“品质”!曾经卖15万,如今45000元入手,4毛油耗+加92油

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【丰田“品质”!曾经卖15万,如今45000元入手,4毛油耗+加92油】丰田“品质”!曾经卖15万,如今45000元入手,4毛油耗+加92油

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丰田“品质”!曾经卖15万,如今45000元入手,4毛油耗+加92油

国内汽车市场主要分成两大块儿:合资汽车和国产汽车 。 国产汽车的好处就是价格便宜 。 而合资汽车呢 , 尤其是德国和日本的车 , 因为早早地就进了中国市场 , 基础打得牢 , 燃油效率高还耐用 , 所以价格一直挺高 。 好多消费者想买但是买不起 , 那就只能选国产汽车了 。

不过呢 , 随着国内品牌越来越牛 , 合资汽车的销量就受影响了 。 就连丰田这样的大品牌都开始降价了 。 比如说 , 一汽丰田旗下的小型轿车丰田威驰 , 以前那可是保值率、口碑好 , 价格能卖到 15 万块呢 。 可现在竞争激烈了 , 威驰就不断降价 , 最终导致停产 。 现在二手车只有 45000元 , 确实非常不可思议的 。

说到威驰的外观 , 整体设计有很浓的丰田家族风格 , 有点像小号的凯美瑞 。 虽然个头小 , 但看起来经典又耐用 , 品牌特征很明显 。 前脸设计特别典型 , 有个大嘴巴似的黑色格栅 , 两边是有开口拐角的前灯 , 还有个突出的丰田标志 , 在路上很容易认出来 。 从侧面看呢 , 不是很气派 , 但很紧凑高效 。 车身有点倾斜 , 配上多辐的轮毂 , 看着挺有活力 。 尾部设计没啥特别的 , 就是经典的丰田布局 , 特别耐用 。

我觉得吧 , 虽然威驰的外观设计不是很时髦 , 但它的好处就是耐用 。 很适合喜欢低调稳重风格的人 。 不过年轻人可能会觉得有点过时 , 没啥个性 。 但考虑到它的定位和价格 , 这个外观设计已经挺不错了 。

威驰的内饰有点寒碜 。 威驰好长时间没进行大规模升级了 , 内饰材料和设计都比较简单 。 跟现在流行的车型比起来 , 真的有点过时了 。 年轻人可能觉得它不够时尚 。 中控台是 T 形布局 , 看着有点笨笨的 。 你只要摸一下就知道 , 车里内饰主要是质地一般的硬塑料做的 。 亮点不多 , 看着很普通 。 不过呢 , 座椅很舒服 , 是用质量不错的面料做的 , 符合人体工程学设计 , 坐起来可舒服了 。

在配置方面 , 虽然没有液晶仪表盘 , 但有个 9 英寸的悬浮中控屏 。 虽然看着不咋地 , 但有蓝牙、手机连接、多媒体系统这些基本功能 。 日常用足够了 。 别的配置就别期望太高了 , 毕竟价格在那儿摆着呢 。 唯一能撑撑场面的就是真皮座椅 。 我觉得威驰的内饰确实是个弱点 。 但考虑到它的价格 , 咱也不能要求太多 。 对于那些看重实用性、不在乎内饰档次的人来说 , 威驰还是个合适的选择 。

说到空间 , 威驰的尺寸是 4435×1700×1490mm , 轴距是 2550mm 。 五个座位勉强够 , 不咋宽敞 , 但也不挤得慌 。 在动力方面 , 整个威驰系列都配了 1.5L 自吸发动机 , 可以选 5 速手动或者 CVT 无级变速器 。 最大马力是 112 , 峰值扭矩是 139 牛·米 。 对这么个小车子来说 , 动力够用了 。 最值得说的就是燃油效率 , 百公里油耗就 5 升左右 。 要是用 92 号汽油 , 每公里也就四毛钱左右 , 家用可划算啦 。 我觉得威驰的动力和油耗表现都挺不错 。 虽然不是特别强 , 但满足城市通勤足够了 。 特别是它油耗低 , 对预算有限的家庭来说很实用 。 要是主要在城市里短途开 , 威驰是个不错的选择 。

我觉得 , 威驰各方面性能都比较一般 , 尤其是内饰和配置相对普通 。 但它最大的优点就是省油 , 很适合家用 。 现在价格也降了 , 花 45000元就能买个自动挡 , 性价比还是挺高的 。 要是你追求时尚感或者高配置 , 可能就会觉得威驰有点过时和低级 。 但要是你看重实用性和省钱 , 不在乎那些花里胡哨的东西 , 威驰绝对值得考虑 。